幸虧一起非常順利的達到了黃海，返回時也還算順利，一向到了津門站肖遠航起床代替也冇有甚麼事。津門開車後，肖遠航開端巡查車廂，因為班組方纔出了事情，大師jīng神頭都很足，很怕再出點甚麼事情。硬座超員靠近50，他疇前走到後擠了一身的汗，走到辦公車的時候，到停業員許豔chūn這體味一下臥鋪的環境，明天不但硬座車嚴峻超員，餐車坐得也是滿滿的，臥鋪車更是爆滿，代替之前，從津門上來兩位遼東鐵路安然監察室的帶領，張亞萍把9號包房安排給他們了，現在肖遠航都冇有歇腳的處所，累了隻能找個臥鋪邊座坐一會兒，或是到臥鋪乘務室坐坐。

肖遠航說：“白溝阿誰處所能建立一個天下型的多量發市場，我們古河為甚麼不能呢，論地理位置，古河能夠輻shè遼鬆黑內三省一區，論交通，古河的鐵線路四通八達，如果在古河建立一個如許的多量發市場，我想結果不會比白溝差多少，何況，這個市場一旦建成，就會帶吸引多量的廠商來古河投資建廠，你想想，多量的商家湧入，多量廠商投資建廠，吃穿住行，人力物力，對古河的經濟生長將會帶來多麼大的感化！”

“是啊！”郭小泉如有所思的答覆道。

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郭小泉那天要請用飯的時候，肖遠航就大抵上猜到了郭小泉心中的設法，郭小泉代表的但是徐文博，估計他就是個二傳手的角sè，固然如此，這兩天肖遠航還是操縱宿世的影象把古河生長的頭緒理了一下，想找出一個對古河經濟生長具有鞭策力的項目，並且這個項目必須在現階段能夠cāo作的。通過郭小泉通報給徐文博，安定一下本身在徐文博心中的位置。

五天的班組清算結束了，也到了再一次乘務的時候，這幾天肖遠航除了到段學習，其他的時候都在鬆子批發堆棧這裡，堆棧裡殘剩的近8千斤鬆樹子到明天全數賣了出去，而小強和大國去林泉收買的兩批鬆樹子還冇有運到，明天上午汪大海帶著錢又趕去了林泉，堆棧斷貨，肖遠航乾焦急也冇體例，到了走車的時候他隻能走車，汪大海對鬆樹子買賣已經上路了，這裡交給他冇甚麼不放心的。

郭小泉一時候被肖遠航描畫的遠景吸引住，內心的第一個設法就是，肖遠航說的建立小商品批發市場絕對是一個好主張，如果真能建立如許一個大型批發市場，其結果絕對要比果仁較著很多，這個思路必然要儘快向徐書記彙報一下，鼎新開放生長經濟，就是要爭分奪秒，時不我待啊！

1988年古河貿易區建立以後，市委市zhèng fǔ顛末充分的調研和論證，決定扶植一個小商品批發市場，這個小商品批發市場建成後成績，是當時決策者冇有想到的，幾年以後就成為了覆蓋遼鬆黑內四省區的最大的小商品批發市場，同時，動員了古河輕產業的生長，浩繁廠商紛繁到古河投資建廠，以滿足小商品批發市場的需求。固然每一家工廠的投資未幾，但是眾流成河，據不完整統計，從1988年到1995年的7年時候，到古河投資建廠的就有2000多家企業，總投資額達到5個多億。