“私帶無票搭客？”馬守誠一邊自問著一邊思慮著，然後說：“好！就私帶無票搭客，但也隻是私帶無票搭客，並冇有收搭客的錢，如許就算不上路風事件了！”

“差未幾交個差？”馬守誠疑問道。

肖遠航見火候差未幾了，拍了拍夾包說：“馬教員，有些事情是缺不了這東西的，隻要你歸去差未幾交個差就行了，這裡隻要我和你，我是你的門生，以是你不消考慮得太多，早動手為本身運營出息纔是最首要的。”

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馬主任是甩手當家的，每月人為一開都給了老 ” ” 婆，他的零｛ 費錢都靠單位給的那些分外獎金甚麼的，偶然上麵找他辦事，收的都是菸酒等什物，當然，送錢的也有，大錢他不敢收，小錢順手也就花了，是以手中底子冇有甚麼錢，以是，到現在肖遠航的那一千塊錢也冇有還上，麵對這五千塊錢，貳內心有些擺盪了……

馬主任做為副處級乾部，一個月的人為也隻要一百三四十塊，五千塊那但是他三年多的人為啊，之前家裡冇甚麼事情的時候，他冇太感覺錢如何首要，母親突發心梗住院後，錢一下子就變成了拯救的關頭，肖遠航給他墊了一千塊，厥後吳段長給他拿了二千塊，母親連搶救帶住院就花掉了兩千多，剩下的錢他都給了母親，在野抱病和買藥甚麼的都需求錢。

肖遠航見馬守誠一向不出，看出來他是在做著狠惡的內心鬥爭，望著馬守誠說：“馬教員，三局歸併期近，我想鐵路局帶領也不但願上麵出大事兒，上麵出了大事，他們的臉麵也欠都雅，乃至能夠影響到他們合局以後的去處。他們固然話說得標緻，如果你歸去把這件事情”重擔”端了上去，他們不措置還不可，必然內心會對你有觀點，在這個關頭時候，任何一點失誤都能夠是致命的啊！”

在肖遠航的影象中，本年10月鐵路大鼎新，鬆江、遼東和錦城三個鐵路歸併，整分解一個大鐵路局－遼東鐵路局，介時，全域性職工達到了33萬人，成為天下鐵路第一大局。因為是三個鐵路局歸併，局構造的乾部安設成為一大困難。很多人都冇了位置，高層隻好采納高職低用，提早退休，部分二線，下放到分局構造和站段等體例來，消化這多量的乾部，是以，很 ..””多人安排得都非常不睬想，壓級利用的乾部比比皆是。比如。原鬆江鐵路局長，歸併後隻安排到遼東鐵路局任第一副局長！