達到雄關車站之前，許豔chūn的乙班職員起床了，到餐車喝了一點粥等候交班。臥鋪車廂的列車員好說，喝完粥就疇昔交班了。硬座車廂因為搭客太多，擠疇昔不便利不說，還太華侈時候，間隔比較遠的3車和2車，交班列車員如果在車廂裡擠疇昔，恐怕雄關車站過了都擠不到處所。因為雄關車站泊車5分，他們便等候著泊車的時候從站台上走，如許能快速的到位，放工的列車員也能及時回到餐車喝口粥，然後歸去睡覺歇息。

三個小青年一聽冇了脾氣，拎起本身的東西，乖乖的向前麵的車廂擠去。而車廂中的另一起坐位膠葛，在王克勤措置這邊的事情時，兼併坐位的幾名搭客早嚇得把坐位讓了出來，兩起膠葛就如許美滿處理。

“還反了他們呢！”乘jǐng長王克勤奮一聽火氣就上來，大喊著：“前麵的搭客讓一下！”直奔正在辯論的幾名搭客而去，這類事情乘jǐng出麵措置是最有效的，肖遠航便跟在王克勤和石川前麵疇昔了。

2車列車員馬玉梅正在車廂裡調度著搭客的膠葛。可麵對兼併著坐位就是不讓的搭客，她也冇有體例。看到肖遠航和乘jǐng長王克勤三人過來，她倉猝驅逐了過來。

此中一個小青年關於忍不住說道：“我們站在這裡還不可啊？”

從2車到軟臥車，肖遠航和王克勤三人一起擠過來，一起答覆著搭客各種百般的題目，一起處理著小膠葛，而肖遠航也一起告訴幾節車廂列車員，從現在開端，達到津門車站之前，如果車廂裡冇有下車的搭客，能夠不開車門。有下車搭客的車廂，到站必須得開門，搭客下完以後，能上來多少搭客算多少，前提是必然要重視本身的安然，彆本身擠不上來車，形成漏乘！

有座號的兩名搭客一看乘jǐng來了，內心非常的欣喜。她們見車廂的搭客擠不透壓不透的，底子冇有想到乘jǐng能過來，倉猝上前告狀說：“這兩個坐位是我們的，被這幾小我占了，我們要座他們說啥也不給讓，這不是欺負人麼！”

一進入3車，遠遠的就聽到車廂裡搭客的吵架聲，肖遠航不消想都曉得必然是因為坐位而起的爭論。3車1到60號是給遼城車站預留的。61號到118號是順城站的票額，順城站上車了大量的搭客，把遼城站的坐位都給占了，列車上固然幾次鼓吹這些坐位是遼城車站的，可兒上一百，形形sèsè，大多數搭客還是遵循端方的，遼城站上車的搭客一拿出帶有坐位號的車票都能把坐位給讓出來，可也有極個彆的人霸著坐位就是不讓，因而就起了爭論和膠葛。

()直到列車長駛離了遼城車站，肖遠航和王克勤才從車門口回到了郵政車的辦公室裡。レ思♥路♣客レ因為遼城車站上車的人太多，肖遠航和王克勤三人底子冇法從硬座車門上車，隻好上了機次第一輛的郵政車，郵政車是1車，2車就是硬座車廂，這便利他們到車廂裡措置一些題目。

吸完煙又聊了一會兒，肖遠航感覺時候差未幾了，便起家和王克勤以及乘jǐng石川通過郵政車的堆棧進入了2車，2車是一向節製搭客高低的車輛，遼城車站之前底子冇讓以遠的搭客進入，肖遠航不擔憂這節車廂會產生因坐位而起的膠葛。究竟也是如許，2車裡固然擠出來300多名搭客，擁堵不堪，但卻冇有產生甚麼膠葛。 . .