由省高速公路扶植辦公室牽頭，一邊與嶺南扶植個人公司就他們提出的先決前提停止構和，一邊緊鑼密鼓的四周反擊停止招商引資，此次目標對準的是省內幾家有氣力的至公司，但願他們出資參股扶植春古高速公路。

肖遠航早就說到投資國際金融，並且早早的就把資金轉到了外洋，彷彿早就曉得日本會有這麼一天，這讓他對肖遠航的奇異越來越震驚了，如果說瓊海的事情肖遠航能夠是通過彆的渠道獲得的，那麼日本的經濟危急連日本人都冇有預感到，他判定的為甚麼這麼精確呢！

在說動肖遠航投資商貿大廈的時候，徐文博曉得肖遠航和徐文業把大部分的錢都轉了外洋，要投資甚麼國際金融市場，他往都城打電話找徐文業的時候，才得知徐文業去了日本一個多月的時候，到現在還冇有返來，郭小泉曾奉告他肖遠航剛從日本返來的時候來過一次市委，因為那天他到省會冇有返來，就冇能安排他們見麵。再遐想到日本的泡沫經濟危急，徐文博估計肖遠航所說的國際金融投資便能夠是日本股市，固然他對股市不太明白，但並不防礙他腦筋的靈敏性。

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你邵省長想要扶植高速公路拿政績，這是利國利民促進鬆江省經濟生長的功德，我們反對不了你。你提出了用招商引資的體例吸引外來資金為我省所用，幫忙我省扶植高速公路，我們也冇法禁止你，誰我們省這麼窮冇錢呢，借雞生蛋是個好點子，我們也投了同意票，但是你為了春古高速公路能終究上馬，拿足你的政績，冇有原則的對投資商讓步，嚴峻的侵害了我們省的好處，那我們果斷不會承諾！

邵省.長幾次找到省委首要帶領停止彙報和相同，但是省委首要帶領對嶺南扶植個人提出的刻薄前提內心也非常不滿，再加上彆的幾名常委的果斷反對，也有些躊躇了！邵省.長一見常委會通過有望，隻好又找到了徐文博，但願徐家能對嶺南扶植個人公司施壓，讓他們做出一些讓步。

高鵬的算盤打得很精，既然找上了我，我出資3.6億參與高速公路的扶植不算少吧。再多我實在是拿不出來了，你也得諒解一下我的難處吧。我們嶺南扶植個人就是做這行的，我們出了大頭把施工權給我們不算過份吧。這個期間高速公路扶植的利潤約莫在30%－35%之間，公司能夠獲得不低於2個億的收益，就即是隻投資了1.5億擺佈，規定30年的運營權他們要求進步到35年，這1.5億元就算公司的一個長遠投資吧，前期就是坐等收錢。