肖遠航說：“於經理，那你們就從速做事情啊，首要帶領換了，分擔帶領不是還冇換麼，就像你們剛纔的阿誰袁科長，請他出麵向新帶搶先容一下我們的環境，你們彆怕費錢，把打算拿下來纔是正道。”

消遠航正批閱著檔案。桌上的電話響了起來，他接起電話一聽，是車站勞動辦事公司經理於向平打來了，扣問他有冇偶然候，要過來彙報一下事情。肖遠航看了一腕錶，又看了一眼桌需求批批閱的檔案，說：“我手頭另有一些事情要措置，如許吧，你10點鐘過來吧。”

於向平說：“部裡每年一次的年度集裝箱補綴打算會後天就要在津門召開，而每年的補綴打算則乾係到一個集裝箱廠的存亡存亡，明天早上，我讓葛廠長給部集裝箱辦理中間打算處的袁科長打電話問一下本年給我們廠下達的打算環境，袁科長說本年隻給了我們20萬的打算，我們廠200多職工等著張口用飯呢，這20萬連給職工發人為都不敷啊！”

間隔實現安然出產兩週年隻要十天的時候了，站長不在家，肖遠航就很多操心，每天都要抽時候到運轉車間看看，偶然早上還特地插手一下交班會，體味了一下運輸出產的環境，叮囑唐正林越是在這關頭的期間，就越是就盯住現場。

副站長張國剛固然這段時候冇如何露麵，可一向存眷著這件事件，運轉那邊一停止給公用線送車，他就曉得肖遠航采納對策了。天下上冇有不通風的牆，曉得在肖遠航的強力手腕之下嚴慶良服軟的事情後，內心說：該！讓你敬酒不吃吃罰酒，你覺得肖站長的春秋小就好欺負啊，老子都差點裁在他的手裡，你算個鳥啊，這回曉得短長了吧！

車站勞動辦事公司是個人製企業，主如果安排車站職工後代失業。這是鐵路的一大特性，鐵路局有集經處，鐵路分局有集經科，上麵的每個站段都是集經公司，就是操縱本單位所特有的資本，拿出一部分給集經公司，給本單位職工的後代締培養業的機遇。

車站勞動辦事公司當然也要依托本身的上風，一個是貿易車間，辦理站台售貨亭和活動售貨車，魏微本來在站台上賣雪糕的時候就屬於貿易車間的。另一個是飲食辦事車間。首要辦理車站候車室內的地下餐廳和站前售票處四周的三家飯店，這都是車站勞動辦事公司的資產和買賣。