固然於向平說得很委宛，肖遠航也聽出來他的意義了，當初要申請這個項目時，於向平就向他提出過資金的題目。他當時的答覆是這件事情你固然去辦，錢的題目我來處理。現在頓時就進入實施階段了，所需求的資金還差一大塊，他能不急麼。

“是是是！”於向平倉猝說：“肖站長，固然是古河車站的事情，可首要還是我們勞服公司的事情，站長您日理萬機還為我們的事情操心，讓我的內心過意不去啊！”

勞服公司籌建五噸箱和十噸箱補綴線是古河站本年的一項嚴峻事情，固然扶植用地能夠從分局無償的拿到，但是扶植資金和機器設備資金需求很大，開端測算得上百萬，比及這扶植啟動以後，必須還得追加必然的資金，這麼首要的一項事情，除了肖遠航這個做站長要過問以外，還得有一名站帶領牽頭主抓，那麼，主管前期的副站長張國剛就責無旁貸。

“啊！”於向平聞言就是一怔，隨即就是大喜，資金題目是困擾他的大題目，當初肖遠航就承諾過資金由他來處理，但是，統統的籌辦事情都已經啟動，並且頓時到了實話階段，資金的題目肖遠航還冇有露一點口風，不由得他不焦急，幾次想來找肖遠航，都躊躇不決，肖遠航為集裝箱廠處理了多少大題目，人家幫你把五噸箱和十噸箱補綴權都辦下來了，上補綴線冇錢你還找人家，這顯得他一點辦事才氣冇有，可到了這個節骨眼上，他也顧不上臉麵不臉麵的了，終究鼓足勇氣，借彙報事情之名把這事說了出來。

當時的環境是勞服公司那邊有二十多萬資金，多經公司這邊能拿出二十多萬的資金，勞服公司的集裝箱廠客歲部內裡給的補綴打算是120萬，到年底全數結清應當還能等殘剩二十多萬，這就有60多萬了，如果多經公司再能供應一些，缺口也就3、四十萬。究竟上跟肖遠航的測算差未幾。集裝箱廠到客歲底清理完了以後，撤除質料用度和職員人為等用度，節餘25萬多，自有資金達到了45萬，多經公司這邊能給拿出25萬，這就70多萬了，就算超了預算，120萬也夠了，如許資金缺口最多50萬。這對於肖遠航來講底子不是題目。

“好的，好的！”於向平和葛豪傑歡天喜地的走了，來的時候內心忐忑不安，怕所缺資金冇有下落，走的時候精力抖摟，就像渾身有使不完的勁兒一樣！

肖遠航笑著說：“於經理，你這麼說就遠了，甚麼叫幫忙你們處理了大題目，莫非這不是我們古河車站的事情麼？”

於向平一聽就急了：“肖站長，你能夠不曉得存款有多難吧，想貸50萬？彆說一兩個月，就算半年也不必然能貸下來，這還必須得是手續齊備，不然門都冇有。”

於向平說：“肖站長，彆的到是冇甚麼困難，隻是資金上還存在挺大的缺口，這個題目得提早動手，不然就會影響我們建成投產的打算了。”

對於銀行存款，於向平是有切身的體味，勞服公司這些實在上了幾個項目，因資金題目多次想從銀行存款，但是，鐵路的資產都是國有資產，法人代表在分局一級，站段冇法供應資產證明，冇有抵押銀行底子不會放款，他也曾經找乾係停止疏浚，錢冇少花，最後才貸下來15萬元，那邊還要求給百分之十五的背工，隻要能貸十來款，這他也認了，但是今後再貸的時候，人家卻把門關上了，說這是看某某的麵子，僅此一次，你想貸找彆人去吧。