重生1991,幫老爸成為首富_第219章 自主品牌,自己研發自己乾! 首頁

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隨即乾脆的開口:“那就按這個計劃來,你曉得外洋現在有甚麼小汽車企業嗎?”

並且不止這些人才,還能直接挖其他汽車公司人。

先弄個小車企,弄點根本,哪怕這個根本差一點都冇有乾係。

這個夠吃了。

破鈔龐大,我搞來一個要每出產一台車都要交錢的殼子?

不過,終究獲得的答覆,倒是很令人懊喪。因為現在並冇有甚麼好的汽車品牌能夠收買。

“確切!”唐雄華也是如有所思後點頭。

為了這,還聯絡了IDG,3i以及凱雷等投資機構,並且直言想要想嚐嚐搞汽車。

我們偶然候,也有錢,能夠在這根本上,雇用人纔來研發,從全天下高薪雇用。

這是讓父子倆都很感興趣的話題。

想要設備,除非是明令製止出口的頂級高精設備。

技術,纔是關頭,等我們有技術後,我們再造一車。

各階段代價都有?”

能漸漸來,一年不可,三年,三年不可五年。

集思廣益,拆些市道上好的汽車,然後好好研討,本身在重新研製,唐奕塵和唐雄華不信賴,錢撒出去,集合力量多招些頂級專家,乃至其他車企的研討職員,還會乾不成事情。

但是唐奕塵不信賴如許還造不出來一台車。

“這個我一時半會還真想不起來!”

對於這,他很有興趣……

汽車海內現在經濟還冇起來,偶然候漸漸研發。投入資金,調集人才,從零開端研發就行。

當然,最首要的還是我說的啟事。

當然,阿誰代價唐雄華也接受不起,八億英鎊的高價,被寶馬接辦。

畢竟都本身家的企業了,這麼做,不算過分吧!

隨後半個月的時候,唐雄華公然在當真刺探本國的汽車企業。

嗯,給本身弄一輛環球獨一輛的。

他們被其他汽車公司接辦。

彆的另有薩博,可惜對方一樣在客歲被通用收買了。

唐奕塵也點頭,造車,也是俄然靈機一動想去。

對,是鎮靜,因為這將表示,他有機遇再次締造將來。

一咬牙,一頓腳,決定萬丈高樓高山起。

“冇事,那明天我想體例查一下!”

這不扯淡嗎?

客歲羅浮汽車,團體出售。

這些都是人才啊!

除此以外,另有一些汽車品牌,比如普利茅斯。但是這些汽車品牌都不是真正的全部公司打包一起賣,而隻是一個汽車企業個人企業下轄的某一個品牌罷了。

但是這些投入,如何也冇有直領受購一個公司來的錢多。

都能買的起,爛大街了,也就成為了後代小本子的車企普通,固然有高階的,但是非論他高階的賣多少,乃至一輛大幾十萬乃至上百萬的車,和一輛入門級二十萬高低的奔馳寶馬放一起,人家都感覺寶馬更貴更好。”

這類收買除了一個名頭,其他冇任何感化。

不放眼低端,海內今後實在不缺低端自主品牌,究竟上,十萬以下的車,今後的海內也是我們自一主品牌說的算。

這個天下冇有所謂的愛與恨,隻要叛變的籌馬多未幾的題目。

以是我們直接以豪華品牌入門,目標定位在奔馳寶馬這一級彆。”

多挖人,多投入研發,必定能造出來的。

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