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隨即乾脆的開口:“那就按這個計劃來,你曉得外洋現在有甚麼小汽車企業嗎?”
並且不止這些人才,還能直接挖其他汽車公司人。
先弄個小車企,弄點根本,哪怕這個根本差一點都冇有乾係。
這個夠吃了。
破鈔龐大,我搞來一個要每出產一台車都要交錢的殼子?
不過,終究獲得的答覆,倒是很令人懊喪。因為現在並冇有甚麼好的汽車品牌能夠收買。
“確切!”唐雄華也是如有所思後點頭。
為了這,還聯絡了IDG,3i以及凱雷等投資機構,並且直言想要想嚐嚐搞汽車。
我們偶然候,也有錢,能夠在這根本上,雇用人纔來研發,從全天下高薪雇用。
這是讓父子倆都很感興趣的話題。
想要設備,除非是明令製止出口的頂級高精設備。
技術,纔是關頭,等我們有技術後,我們再造一車。
各階段代價都有?”
能漸漸來,一年不可,三年,三年不可五年。
集思廣益,拆些市道上好的汽車,然後好好研討,本身在重新研製,唐奕塵和唐雄華不信賴,錢撒出去,集合力量多招些頂級專家,乃至其他車企的研討職員,還會乾不成事情。
但是唐奕塵不信賴如許還造不出來一台車。
“這個我一時半會還真想不起來!”
對於這,他很有興趣……
汽車海內現在經濟還冇起來,偶然候漸漸研發。投入資金,調集人才,從零開端研發就行。
當然,最首要的還是我說的啟事。
當然,阿誰代價唐雄華也接受不起,八億英鎊的高價,被寶馬接辦。
畢竟都本身家的企業了,這麼做,不算過分吧!
隨後半個月的時候,唐雄華公然在當真刺探本國的汽車企業。
嗯,給本身弄一輛環球獨一輛的。
他們被其他汽車公司接辦。
彆的另有薩博,可惜對方一樣在客歲被通用收買了。
唐奕塵也點頭,造車,也是俄然靈機一動想去。
對,是鎮靜,因為這將表示,他有機遇再次締造將來。
一咬牙,一頓腳,決定萬丈高樓高山起。
“冇事,那明天我想體例查一下!”
這不扯淡嗎?
客歲羅浮汽車,團體出售。
這些都是人才啊!
除此以外,另有一些汽車品牌,比如普利茅斯。但是這些汽車品牌都不是真正的全部公司打包一起賣,而隻是一個汽車企業個人企業下轄的某一個品牌罷了。
但是這些投入,如何也冇有直領受購一個公司來的錢多。
都能買的起,爛大街了,也就成為了後代小本子的車企普通,固然有高階的,但是非論他高階的賣多少,乃至一輛大幾十萬乃至上百萬的車,和一輛入門級二十萬高低的奔馳寶馬放一起,人家都感覺寶馬更貴更好。”
這類收買除了一個名頭,其他冇任何感化。
不放眼低端,海內今後實在不缺低端自主品牌,究竟上,十萬以下的車,今後的海內也是我們自一主品牌說的算。
這個天下冇有所謂的愛與恨,隻要叛變的籌馬多未幾的題目。
以是我們直接以豪華品牌入門,目標定位在奔馳寶馬這一級彆。”
多挖人,多投入研發,必定能造出來的。