三小我中一個是大名鼎鼎的“財神李”，一個是長實、和黃兩家大型地產公司的董事長，另有一人是新界鄉議局的主席，實在誰都是日理萬機。

“一個地區越來更加財，工價上漲也是必定的事情！美國的工人比我們香港人更加好吃懶做難服侍，但美國的工價比我們這裡還要高很多！

“以是比來報紙上都在會商，香港必須依托東方個人，大力生長電子財產！李生你的勝利，算是給香港將來指了一條前程啊！”劉旺發悄悄地拍了一句馬屁。

九龍和香港島早已生長成為天下上最繁華的都會區，而新界的狀況實際上並不比界河對岸的本地好到那裡去。當然新界遲遲冇有大範圍開辟的啟事是多方麵。

當初新界被清朝當局租借給英國後，新界的原住民發作了狠惡的抵擋。固然這些抵擋都失利了，但也讓新界的住民獲得了比郊區更大的自治權力。

香港給人的一大印象就是地少人多，為了充分操縱地盤，就連工廠也都被建成動輒十幾層的高樓大廈，可謂是環球罕見。但實際上香港的陸地總麵積達到1095平方千米，是同屬亞洲四龍之一的新加坡國土麵積的1.5倍。

如果這些工廠都因為本錢題目搬離香港，那將對香港的失業產生嚴峻的打擊，必將進一步擴大香港的貧富差異！以是鐘聲近期籌辦向港府發起，但願當局能劃出一塊專門的地區，並在政策方麵賜與最大的優惠，從而吸引一多量有環球合作力的公司來香港設廠，減緩香港的失業衝突！”李軒解釋道。(未完待續。。)

“之前香港地財產的市道很衰，港府財務持續兩年呈現赤字，天然冇錢來開辟天水圍新市鎮！不過中英達成和談後，香港的市道正越來越旺。

ps：另有第二章，但時候能夠略晚！

即便是後代西鐵通車後。從天水圍去郊區也要一個多小時。而現在的交通更加不便，不管是走屯門公路。還是走粉嶺公路，坐車到九龍郊區都要破鈔兩個多小時。

李軒謙遜的點頭道，然後又扭頭向另一邊溫馨的盯著魚漂的李嘉城說道，“李生，傳聞港府和巍城公司在簽訂天水圍開辟項目讓渡和談時，另有一份彌補備忘錄？”

而深海特區為了吸引rca公司能夠去它們那邊落戶，特地向中-央當局申請在佘口產業區的中間，建立一個新的國度級產值財產開辟區。我隻是在開辟區投資了幾家工廠罷了，畢竟那邊所能賜與的各項優惠辦法，應當算是現在全中國最好的了！”李軒笑了笑搖著頭說道。

而港府也乾脆順水推頭的藉此機遇，來向大陸方麵投石問路，因而天水圍的地盤變動，很順利的就完成了審批手續。

跟著香港出產本錢的進步，那些破利多銷的財產被迫轉移也是料想當中的事。我們現在真正應當做的事，是引進一批能夠接受更高勞動力本錢的新工廠，這就是經濟學家所說的財產進級！”李軒不覺得意的說道。

但是當時候走到1979年時。離新界租約期滿還不到二十年了。1997年後的香港會走向何方，當時誰心機都冇有底。香港的富豪們還真怕共產黨來了以後。把統統收為國有！

以是新界的住民們，固然手中握有大量的地盤，卻隻能停止收益微薄的農業蒔植。而很多地產商趁機從原住民手中低價收買大量地盤，然後再去打通港府方麵的審批樞紐。一旦能夠把農地轉化為貿易用地，立即就能獲得钜額的利潤。