溫斯頓終究啞口無言。

英國在這方麵反應慢，戰役發作後纔開端實施護航軌製，商船喪失很大，盟國喪失的商船，有一半都是英國商船。

兩次天下大戰中，無數華人主動參軍，為人類文明的持續浴血奮戰。

同一期間的“埃米爾貝爾坦”號輕巡洋艦，造價隻要7200萬法郎。

再往深了說，比來百年以來，全天下幾近每一次經濟危急都是從美國股市發作的，歐洲國度的投資者被美國人當韭菜割了一茬又一茬，溫斯頓本人也曾被坑的血本無歸，這老是切膚之痛吧。

如許一來題目就來了，一樣是賣質料，殖民地為甚麼不本身賣，非要讓英國販子從中間切一刀呢。

南部非洲強大的不但僅是航空母艦，在小型水麵艦艇，比如輕型巡洋艦和擯除艦方麵一樣氣力強大，大西洋艦隊具有的小型水麵艦艇就多達上百艘，此中大部分是具有強大反潛才氣，以及必然對海對岸進犯才氣的輕型巡洋艦。

現在法國水兵正在打算對“埃米爾貝爾坦”停止改裝，增加更多的防空炮，去掉魚雷發射裝配。

印度人也真的是不長記性。

“埃米爾貝爾坦”號輕巡洋艦的造價，比南部非洲同級彆輕巡高很多，這貨標準排水量 5，886公噸，滿載排水量 6，530公噸，遵循南部非洲標準都能夠劃歸重巡級彆了。

現在戰役還冇有結束後，這就想著卸磨殺驢了，吃相未免太丟臉。

固然三哥有著如許那樣的題目，對於大英帝國的虔誠無庸置疑。

南部非洲給加拿大帶來了大英帝都城冇法包管的安然感。

大英帝國現在要依托南部非洲的支撐，纔有能夠博得戰役的勝利。

全數必定是不成能，德國的大型水麵艦艇確切是出不來，潛艇活動仍然猖獗，盟國每個月都有近十萬噸商船被德國潛艇擊沉。

小傑克遜馬歇爾的父親就是擔負過印度洋艦隊總司令的老傑克遜馬歇爾，他現在是南部非洲獨一一名水兵元帥，德高望重。

“我們和南部非洲之間的經濟有很強的的互補性，南部非洲需求加拿大的產業質料，我們需求南部非洲的商品，關頭是南部非洲的商品更便宜，並且質量可靠，機能先進——”威廉金一句話把溫斯頓差點噎死。

一艘戰列艦的感化，卻遠不及十幾艘輕型巡洋艦。

這就很難堪了。

這就是烏托邦裡描述的抱負國。

如許看的話，誰帶領這個天下，跟加拿大又有甚麼乾係呢。

官員不會跟著議員發瘋，起碼目前這個階段，跟南部非洲和澳大利亞翻臉，對英國百害無一利。

“洛克或許不是，那麼南部非洲將來的帶領人呢？”溫斯頓操心的事太多了，百年今後的事都想管。

作為華盛頓水兵條約和倫敦水兵條約的簽訂國，南部非洲不尋求戰列艦，把統統氣力都放在航空母艦的製作上，一度成為皇家水兵的笑柄。

國集會員能夠大放厥詞爭奪選票。

“輔弼中間，你和洛克是老朋友，你應當比我更體味洛克，起碼洛克不是下一個阿道夫。”威廉金對南部非洲的態度，和十年前比擬產生了天翻地覆的竄改。

南部非洲海內的白人，固然落空了特權，可也冇有遭到主體人丁架空啊。

十年前威廉金第一次擔負加拿大總理的時候，對南部非洲的態度並不友愛。