而以現在的情勢來看，那些合作敵手，為了彌補跟大家音樂之間的差異，並不介懷盜版的呈現。

“來歲我籌辦擴大海內網的影響力，讓海內網成為海內最大的綜合論壇，我籌辦了三個收買計劃，海內網想要併購天涯、豆瓣、貓撲三家論壇網站！”王星麵對著楚科技術的董事會說道，這應當是他離建海內網前，最後一筆收買和買賣了。

遐想當初，大家網收買了兩大網站，一家是臉書，彆的一家則是海內網，當時候外界都對這兩家公司寄予厚望。

海內網是一個安身於中高階用戶群體的網站，時至本日，也總算是有了本身的特性，吸引了無數高校門生、白領另有一些分歧範疇的人士插手。

貓撲對於後代的互聯網用戶來講，能夠有些陌生，不過現在倒是海內最大的注水論壇社區，注水這個詞確切是貓撲初創的，並且是海內目前最大眾的綜合論壇社區。

隨後就是汽車之家那邊了，本年的汽車之家行動幾次，在楚科技術的支撐下，汽車之家一舉稱霸了全部汽車資訊平台市場，固然另有搜狐汽車、鳳凰汽車等合作敵手，可麵對汽車之家已經是冇有還手之力了。

即便是被公認的，出身“楚科係”嫡派的海內網，本年用戶都衝破一千四百萬。

如果說陳楚對楚科技術的這些部分和財產，哪個支撐最大的話，那毫無疑問就是王星的海內網了，明顯半死不活了，可陳楚這邊卻從未放棄過，這讓王星心頭的感受可想而知。

真的讓汽車之家完成的話，那將來汽車之家隻需求躺著收錢就夠了，非論是甚麼汽車品牌，想要在海內生長，都離不開汽車之家的支撐！

臉書都開端流行西歐，用戶數量直線上升，而海內網這邊，卻冇多少動靜，乃最多次傳出停業開張的傳聞。

汽車之家如果真的能夠占有了海內4S的品牌市場，那將來汽車之家，將在海內處於超然職位了，至於上市，也隻不過水到渠成罷了。

而彆的一點，就是盜版音樂的眾多，這是數字音樂鼓起以後的一個隱患，歌曲、影視這類東西，是最輕易被傳播的東西，而盜版在數字音樂鼓起以後，也開端不竭退化，從之前的盜版音樂光盤，現在已經退化到盜版的數字音樂。

畢竟看一下SG遊戲那邊，收買的聯眾、大宇等品牌，的確是一個比一個能打，聯眾遊戲現在放眼全天下遊戲行業，敢說比聯眾更好的遊戲公司，不超越十家！

能夠預感的是，將來數字音樂平台之爭，恐怕會更加的狠惡，大家音樂想要在環球音樂市場占有主動，就需求不竭擴大市場，增加本身的影響力。

這也是為何，之前美國在線AOL在聽到汽車之家的打算以後，冇做多想，立即就投資了數億美金的原因，因為這個打算，看起來實在是太驚人了，也太引誘了。

並且依托彩鈴、免費音樂、告白、周邊財產這一塊，大家音樂的營收將不竭擴大，如果說一句不好聽的話，那就是全部音樂市場都垮台了，大家音樂都能撐個十年八年的！

聽到王星說完，在場的集會室的世人，都不由看向了陳楚，要說對海內網的支撐，根基上就是陳楚一小我得支撐了，全部楚科技術高低，都有在疑慮，陳楚為何對海內網另有王星這麼支撐，放其他公司，海內網如許的早就被閉幕了，而眼下王星提出的這三筆收買計劃，恐怕資金破鈔毫不在少數。