柏林牆並不是鐵板一塊，總有那麼幾個門，幾個交通站。因而一個戀人被困在東柏林的澳大利亞小夥子就打起了交通站的主張。經調查研討，交通站是靠雕欄來封閉交通的，固然雕欄健壯，撞不竭，但是雕欄比較高，如果汽車充足矮。能夠從雕欄底下直接鑽疇昔。因而打算出世了，把本身的敬愛的放在行李箱裡。趁差人不重視，開足馬力，一下從雕欄上麵鑽到西柏林就行了。說乾就乾，澳大利亞人就這麼把本身的新娘子接到了西柏林。

這些天唐寧冇事的時候就來到柏林牆四週轉悠，因為他發明群眾大眾的創意和腦洞真的是無極限，固然這座柏林牆修建的堅毅非常、毫無裂縫，但是人們老是能想到各種千奇百怪的體例逃出來。

對於這個要求，唐寧天然是不會回絕。格魯諾夫這位金屬衝壓技術專家對於他的兵工廠的建立和生長都起到了首要的感化，兩人之間的合作也非常鎮靜，更不消說他還先容本身熟諳了發明藍色小藥丸的沃德博士。

對於這道“反法西斯防衛牆”唐寧當年就有所聽聞，記得直到90年這堵牆才被推倒。不過到了現場一看，唐寧發明本來曾經的報導有所曲解。本來一向都覺得柏林牆是一堵牆，但實際上柏林牆是兩堵平行的牆，相隔約150米之遙。中間的地區是所謂的“滅亡地帶”，內有警犬、瞭望塔、泛光燈、鐵絲網、防車輛路障和武裝保鑣。這條96英裡（1英裡約合1.6千米）長的鴻溝將實施民主和本錢主義軌製的西柏林包抄，使之與實施共產主義軌製的東柏林以及周邊的東德村落隔斷開來。

西柏林在西德法律和西柏林根基法都規定是西德的國土，因為西柏林的國土完整在東德境內，蘇聯為迫使西德放棄西柏林，逼迫西柏林斷水斷糧，此舉讓西方國度連合分歧，每日有多班飛機把物質由西德運到西柏林，東德為了隔斷東德群眾投向西德，因而沿著鴻溝在己方的國土上建立圍牆，將西柏林全部包抄起來。一開端以鐵絲網為質料，後才被換成更加堅毅耐久的磚牆。

再說一個有技術含量的，一名東德青年操縱河道潛水達到西德。大師心目中的潛水是甚麼樣的？潛水服？潛水鏡？總之他一小我能有多大本領，還統統都必須本身造，最多是一點粗糙的小我潛水東西罷？可這位青年本身造的是潛艇！他用的是摩托車馬達，配上本身組裝的鋼板，另有導航，緊縮氣體等體係。硬是在家造出了一個小我用的小潛水艇。質量如何？我看能夠通過iso9002 國際認證。這潛水艇在水下飛行了超越5 個小時，才從西德那邊冒出來，此中冇有產生任何變亂。有同窗說了，5 個小時是不是太長了一點，那是冇體例的事情，你嚐嚐拿個小摩托的馬達去潛水看。這小潛水艇當然是一個古蹟，該青年的流亡過程使他立即在西德找到了事情，各大機器公司競相聘請該青年為設想師。傳聞厥後他還真在機器設想上大有成績。

最後柏林牆的十五層防地還冇有完整建好的時候，大師還能夠成群結隊的衝疇昔，厥後修建好了以後，衝是衝不疇昔了。但還能夠揣摩一些其他的體例。

ps：實在另有很多彆的手腕，比如引擎蓋藏人啊、挖了六個月的隧道啊、開著大貨車硬是把牆體脆弱部分撞出個坑然後衝出去啊等等等等，大師有興趣的去搜刮一下吧！