“從基輔到捷爾諾波爾的車程要多久？”

在汗青上，因為蘇軍一開端就落空了製空權，全部西烏克蘭的上空都不平安，隨時都有能夠碰到德國戰役機群。

因為兩位蘇聯豪傑提早達到，為了捉緊時候，不遲誤戰事，飛機也提早20分鐘騰飛，往基輔而去。而在這個時候，卡蒂婭趕到了機場，但隻能眼睜睜地看著那架Li-2運輸機消逝在本身的視野裡。

當然，曼圖洛夫也特彆善於這點。“您嘉獎了，大師都是為黨，為國度，為群眾辦事，進獻多少，收益的都是群眾。”

但是在白俄羅斯那邊，環境就冇有這麼抱負。蘇聯空軍固然也奪回了必然的製空權，但因為他們貧乏戰役籌辦和警戒性，很多放在空中的拉-7、雅克-3等新型飛機被突襲的德國機群炸燬。

朱可夫也點了點頭，說：“就坐飛機疇昔吧，我不想華侈時候。”

“那好，你在機場等我！我也要去！要生一起生，要死一起死！”

赫魯曉夫摸著本身的禿頂，預算了一下，“大抵要7個小時擺佈，如果路況抱負的話。”

“兩位同道辛苦了。”見到曼圖洛夫這位從莫斯科遠道而來的副總理，身為政治局委員的赫魯曉夫也不得不說句客氣話問候一下，畢竟人家也算是個國度帶領人。而朱可夫，也是堂堂蘇軍總參謀長，蘇聯豪傑，麵子也不能不給。

“曼圖洛夫同道，我明白您的設法，但為了安然起見，您就等一等吧。”

從6月22日淩晨四點到下午四點，德國空軍就在烏克蘭的上空喪失了數百架飛機。當中包含上百架ju-87“斯圖卡”爬升式轟炸機、BF-109F戰役機，另有為數很多的ju-88、he-111轟炸機、窺伺機。

但是，赫魯曉夫的話並冇有嚇倒曼圖洛夫這個年青人。他指著停機坪上，一架正在加油的Pe-2轟炸機，“既然運輸機不平安，那我就坐Pe-2轟炸機疇昔吧。”

“7個小時？”對於貧乏耐煩的曼圖洛夫來講，7個小時的車程是不成接管的。並且，疆場環境瞬息萬變，這7個小時裡能夠產生很多事情，不管是曼圖洛夫，還是朱可夫，都不肯意等候。

飛機鄙人午五點到達烏克蘭都城基輔，當曼圖洛夫分開機場，再次踏上烏克蘭地盤的時候，就瞥見了一個熟諳的身影。

聽到這突如其來的動靜，卡蒂婭嚇得掉了鋼筆，“甚麼？你要去基輔？你不曉得基輔會戰的成果會是如何樣嗎？莫非你想和基爾波諾斯一起在基輔戰死嗎？”

為了揭示名流風采，同時搞好和朱可夫之間的乾係，曼圖洛夫讓朱可夫先打，朱可夫隻是簡樸地，跟家人說了本身去烏克蘭的事情，叫家人不要等他，就把電話讓給了他曾經的戰友。

曼圖洛夫和朱可夫一起走出了斯大林的辦公室，到隔壁的房間給家人打電話。

曼圖洛夫在外人麵前，特彆是在帶領麵前，一貫都很有規矩，一樣也說了句客氣話，問候一下這位烏克蘭黨委書記，“赫魯曉夫同道，您也辛苦了。您多年來，對烏克蘭群眾所做的進獻，大師都有目共睹。”

“既然我們獲得了製空權，那為甚麼不能坐飛機疇昔？”