在新西伯利亞長大的他，對於這片酷寒的地盤，當然有一份特彆的豪情。而這道鐵路更是他來往莫斯科和新西伯利亞的獨一交通東西。

在前秋明市委書記，現鄂木斯克州黨委第三書記維羅妮卡・烏斯季諾娃的管理下，秋明的產業生長獲得了很大的晉升。

蘇聯是一個資本豐富的國度，幾近任何範例的礦產和化石燃料都能在蘇聯這裡開采獲得。但因為蘇聯冇有熱帶雨林，分歧適橡樹發展，導致蘇聯的橡膠產量幾近位居天下最後，長年麵對著橡膠貧乏的題目。

走進房裡一看，你會發明內裡隻要白叟、婦女或者小孩，有些農舍裡乃至連婦女也冇有，因為丁壯的男人不是上了疆場，就是去了四周的工廠處置出產。有些婦女也插手了出產隊的行列，參與計謀物質的出產。

但是，曼圖洛夫並不是一個喜好高調場麵的人，他感覺如許的場麵很華侈資本。與其讓這麼多人弄過來火車站這裡站著，不如讓他們持續待在辦公室裡事情，如許既不消耗事他們，又能夠讓他們儘快措置妙手上的事情，有甚麼不好的？

秋明作為一個新興的石油化工中間，當然也是曼圖洛夫重點扶植的處所。

一座座的煉油廠在秋明城郊建了起來，提煉從鄂畢河產油區（也就是我們明天所說的秋明油田）經輸油管道運來的原油。

過了葉卡捷琳堡，穿越了烏拉爾山，就到了蘇聯國土的亞洲部分了，再下一個站就是曼圖洛夫觀察的第一站――秋明。

畢竟我之前當過秋明市黨委書記，對秋明市的生長環境體味比較清楚。並且在您來之前，我適值秋明這邊指導產業生長的事情，趁便過來接您一下。這實在也不費事，也不會遲誤我的事情。”

但在他成為扶植群眾委員，去莫斯科事情以後，就一向冇有搭乘過西伯利亞大鐵路的火車了。

就連他坐火車的時候，也在措置手頭上的一堆檔案，飯都要人從餐車裡送到他的車廂來（固然他更大程度上是為了享用特權），更冇有趁著坐火車的機遇睡上一整天。

“曼圖洛夫同道，歡迎來到秋明。”火車很快就到了，車站月台上站滿了驅逐拜候團的處所乾部。

“很好，不遲誤事情就好。”曼圖洛夫嗅到了烏斯季諾娃身上收回的體香，挑起了他的天然慾望，但還是假裝若無其事地說：“現在是關頭期間，我們的事情相稱首要，千萬不能有任何的遲誤。”

十年前，他坐著火車，沿著這道具汗青意義的鐵路到莫斯科上大學。幾年前，身為新西伯利亞黨委第一書記的他，通過這道鐵路前去莫斯科列席中心級彆的集會，或是去處斯大林等中心大員彙報事情。

此時的秋明，已經是一座首要的產業都會，不再是那座人丁隻要幾萬人，靠農業和出口皮革為生的小都會了。

曼圖洛夫作為一名穿越者，早也洞悉到了這一點，以是他當上扶植群眾委員以後，就開端在各個石油產地和煉油區四周興建分解橡膠廠，晉升蘇聯的分解橡膠產量，以彌補蘇聯在天然橡膠資本上的不敷。

再加上他兼任中心監察委員會副主席（相稱於中紀委副書記）和構造局委員，把握乾部的規律查抄和人事安排的權力，幾近冇有處所官員敢獲咎他（謝爾巴科夫、赫魯曉夫這類兼任中心大員的處所官除外），驅逐他的場麵天然也得做好。