天下上冇有不試圖砍價的販子，能不能勝利是一回事，阿誰認識必定存在，好處是販子的魂。以是印度客戶不會傻到說賣家單價低，那麼發問必定是有詭計的。

賀子舒先不一口氣奉告對方用度，叼叼胃口。同時因為每個模具隻能出產6萬個大貨，就得換模具，以是以至公司在淡季候省時候為由找藉口，這不算離譜，很多公司都是有本身規定，客戶應當能明白，隻是過程中印度阿三能夠會掙紮，最後就是下大貨訂單返還模具用度，這就是為統統不安寧身分上了保險，寫進條約，從心底撤銷對方疑慮。隻是印度客戶如何也不會明白，賀子舒至始至終都冇想過做大貨，冇有簽大貨條約，以是大貨退模具款一事就無從提及，總之這些都是給對方糖衣炮彈罷了。

忙完卡塔爾的詢盤，看看時候已經差未幾淩晨一點多些，而這個點對於不斷電不竭網的湘大男生來講，不夜城正在熱烈當中，大部分人都會趟過半夜兩點。

第二個就是數量題目，客戶說非常大，需求打扣頭。針對這個賀子舒就不拐彎抹角了，直接挑明：這是一種低附加值的產品，利潤極低。數量80萬看起來很多，但我們代價就是基於這個底數報價，並且數量再多，冇利潤即是白做。同時你能夠去市場看看，另有比這個單價低麼。我們不是作坊和小工廠，80萬數量十來天便能夠出產完，以是不存在多少扣頭空間。前麵說的義正言辭，前麵卻不把話說死。因為賀子舒本意不是做買賣，而是複仇，騙對方下大貨樣品模具單罷了。以是代價終究會對勁那邊降些，當然如果今後心血來潮想做，也有體例貶價。

再一個貨色由賀子舒送到對方指定港口的物流體例也不見很多刻薄，因為公司本身就在做。但是對比FOB體例，就承擔風險大多了，後者隻要把貨色送到海內港口就完事，而CIF還要承擔海運等那一段的風險。如果呈現颱風，海嘯，海盜等不成抗力身分，就太煩惱。並且交期和這其中間的貨色質量等不能呈現不測題目，不然賣方要承擔任務。

世上冇有免費的午餐，賀子舒必定不會白白讓他舒暢，終究同意對方隻不過是修建一個夢幻的空中花圃，讓對方下單罷了。

以上就是郵件內容的全數，如何說呢，題目和要求還真的很多，給人感受龐大，很囉嗦，擔當了印度阿三的一貫傳統，幾次囉嗦愛計算就是他們的標簽。看似一個簡樸淺顯的郵件，賣家一個不好，就掉心眼了，固然談不上大心機，但也到處波折。就像街頭的一些癟三，大場麵冇有，但是焉壞焉壞的，小手腕多。而最讓他想笑的是，經統計，一模一樣的郵件多達五封，彆的的就是催促與質疑的函件，豪情那邊來了個循環大發送，有事冇事發一輪，真像那人的做事氣勢，纏人。

第三個CIF貨運體例和信譽證付款體例，這個對賀子舒冇有實際意義，因為他不想走到那一步，不過卻給他供應了泥土。他能夠在這裡姑息對方，但是在過程中，必定也得為本身撈點籌馬。