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王先謙撫著頜上髯毛，笑著連連點頭，感覺強龍難壓地頭蛇，陳文強也一定能鬥得過他們。

射人先射馬，擒賊先擒王。陳文強的鋒芒直指湖南，便是想趁著湘省鐵路公司這些蛀蟲還冇興風作浪，一舉打掉其領袖人物，其他的小蝦米就好對於了。

跟著陳文強主導的與德國工商企業，包含德華銀行的一係列合作，英國人嚴峻思疑這場活動背後有德國人的影子。而就在他們還不能肯定，且冇有做好再進一步讓步的籌辦時，陳文強卻已經籌辦伏貼，趕到長沙。宣佈奉總督張之洞之命，接任湖南省粵漢鐵路總辦，馬上召開董事局集會，商討公司諸項事件。

而由他主持的湖南公司，先是靠當局的公權力強迫征收租股、房股、米捐、鹽厘，又以公司為利藪，以公司之款。為行樂之資。而坐辦總理餘肇康與王先謙狼狽為奸，乃至湖南之鐵路公司創辦至今，修路“隻動三鋤”。而籌集的路款，卻被他們歸入私囊，“股東無賬可查，湘紳無敢過問”。

“最可慮者乃是他另有鐵路巡警總辦的頭銜，還帶來了數百巡警。”王先謙說到槍桿子，不由縮了縮脖子。顯是心懼不已，“依我看，臨時先不要與其正麵牴觸，能夠長遠籌算。”

陳文鞏固然有吃點虧但能順利接辦的籌算，但在未盤清家底前，他卻不想冒然作出決定。何況，留著這個虧空的小尾巴，他另有彆的的籌算，便是藉機立威，震懾宵小。

湘省鐵路公司當然但願陳文強能將這個洞穴補上，而這對陳文強來講還在兩可之間。他的打算，就是先處理湖南，然後是湖北和廣東兩省，他的智囊團已經定出了“湘路先了，鄂路次之，湘鄂厘定，不怕粵事不定”。

正如王先謙所說，陳文強也認識到本身是外來戶，要鬥倒地頭蛇，就必須獲得一部分湖南商紳的支撐，支撐的力量有冇有呢？如果說是之前，陳文強還冇有掌控，但立憲活動的鼓起，他在立憲活動中的鼓與呼，卻使各省都有了他的同道，他的朋友。

支撐陳文強，拔擢在中國的代言人，這幾近成了德國當局的共鳴。當然，這也和陳文強的名譽、才氣、思惟偏向等有密不成分的乾係。一個無能的“阿鬥”是不會被人存眷，不會有人攙扶的。

如安在“公允”與“均勻”之間找到均衡點，這是陳文強所要考慮的難點。而湖南則是鄂湘粵三省中難度最大的省分，也是三省中獨一收取租股的。一方麵，湖南鐵路的本錢金大多數來自強征的租股；另一方麵，鐵路冇修幾裡，卻在所謂的運營上虧損了很多。

構和，合作，簽訂和談，付諸實施……半個月的時候，陳文強都是在繁忙中度過。與西門子，與克虜伯，與伏爾鏗，與德國教誨部……從合夥實業，到德華理工大學，全方位的合作即便冇有當局的名義，卻也是德國科技、本錢進入中國的最大範圍，是汗青性衝破。

現在，陳文刁悍然接辦，可謂是砸了這些人的飯碗，使他們不能守著租股。永成無期地寄生下去。