二哥早已燒了熱水過來，泡了茶，坐在一邊聽，三個女人還在落地窗前小聲說話，興趣很高的模樣。

不過對於本地來講這也差未幾了，張興明表示能夠了，就如許了，培訓用度一年一共是二百萬港幣，張興明也同意，這是求著人家的事，再說二百萬也不算多，三百多小我呢連吃帶住的。

張興明發起郭總在廣周租一個大型堆棧，做為今後貨色的流轉中間，至於貨色北上則冇有好的建議了，這年初要麼鐵路，要麼海運到大聯或葫樓島再轉公路，兩種體例都需求相稱的時候和用度。

張興明揣摩了一下，幾近滿是偏僻地帶，看來人家也不傻，也能瞻望出來BP機這東西遲早會在中國火起來，相對發財地區都留在手裡了。

產業園區的修建設想年前就是安排好了的，隻是陳述一下進度，旅店則是重新找了一家有豐富的星級旅店設想經曆的公司來做，叫香崗申記修建工程設想有限公司。

（丹冬做為邊疆都會一向生長的很慢，很大啟事就是因為交通題目，鐵路到丹冬就到了絕頂，丹冬火車站是一個早晨鎖門放工的火車站，直到現在也是如許。

大聯的生長一向是全部東北的排頭兵，除了幾個省會都會有著汗青的啟事外，再冇有任何一個都會能和它比擬了，東方小香港，花圃都會，這些真不是吹噓！

郭總就不明白為甚麼會挑選大聯而不是丹冬，因為從路程上來看，丹冬更劃算些，能夠節流不小的用度，張興明就給他解釋，大聯是副省級都會，生長的比較快，很快會構成一個連通天下的海上通道，並且公路交通也四通八達，今後闤闠向關內生長的時候影響也不大。

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BP機代理的條約簽下來了，但冇像張興明想的那樣做天下代理，兩家公司都不乾，郭總談了N久，摩托隻給了華北東北，鬆夏給的是華北東北和西北西南，都不包含都城和填津。

公路隻要一條沈丹公路，當時候一到夏季，從丹冬到奉天就變得非常的艱钜，我小時就常常在夏季去南天門那邊看翻車，一準是丹冬過來的運輸車，厥後一到了夏季，就專門有一群人等在南天門那邊，替開車五十，卸貨裝貨一百，吊車二百，一向到沈丹高速通車，這類現像才垂垂減少，不過仍然有走不了高速的長途車在這裡出事）

郭總則表示在廣周租用堆棧有點劃不來，廣周這幾年景長快了，各種根本設施的用度越來越高，並且兩小我的貨色是要北上的，中間再花這筆錢不劃算，郭總想在丹冬這邊租個或是本身建個倉儲中間，再弄個大型車隊，不過一下投入太大，有點難堪。

開端計劃已經出來了，需求張興明去看一下。

車進了車庫，幾小我坐電梯上樓，三個女人又是一陣驚奇，等進了房間，從落地窗裡看著上麵的車流海港，幾個女人反而不說話了，摟在一起悄悄的看著。

張興明就笑，摸了摸鼻子，說：“好吧，那就直接在遼東搞吧，不過我不太同意在丹冬搞，就在大聯吧，你來牽頭扶植，錢我們一人一半，車隊我來建好了，恰好本來我就要建車隊的，隻不過想建在奉天，這下直接建在大聯好了。”

品牌越多商品種類越多越好，不怕貴，就怕冇有，郭總搓動手承諾，有點小鎮靜，如許一來，他的光合貿易也將迎來一次大生長，公司範圍要再上一個台階了，頓時表示歸去就安排員工出差，來一次環球大采購。