內裡光是各種傳感器就有幾十上百個。是目前天下上最難以製造的發動機之一，目前大宇飛翔器研討院，在吃透了第一代發動機技術的同時，正在自行研發第二代參孫發動機。下一步的目標是在體積、重量、燃油增加不超越20%的環境下，使動力輸出能夠進步50%以上。

不過鄭榮軒才懶得去管那麼多呢，他隻要曉得現在保時捷是本身的了便能夠了。不過保時捷宿世的Panamera，這一世被鄭榮軒給抄了來放到了大宇旗下。成為大宇汽車天下聞名的一款超豪華轎車，鄭榮軒抽著煙不由想著要不要再放到保時捷的旗下去，不過想了想現在活著界上火爆的銷量，鄭榮軒不由搖了點頭，還是算了吧。

“BOSS，保時捷的兼併手續已包辦完了，不過比來我們聽到動靜，福特公司成心轉手沃爾沃或者馬自達。您看我們是否要拿過來？”莫爾?納爾森帶來的動靜，讓鄭榮軒有些喜出望外。

宿世保時捷在本年被大眾個人給收買了，可惜這一世被鄭榮軒截胡了，本來這事還不是普通的困難。可誰讓德國當局也想要參孫，更想要與鄭榮軒打好友情，以是哪怕大宇的報價稍低了點，可在莫爾?納爾森表示能夠出售幾架參孫給德國的私家後，德國當局眼饞的同意了。

藤井美萊這個美人胚子被塞進了秘書部，現在兩個大宇的車模大賽的冠軍也塞了出來，下一步還指不定上麵的人們會如何評價本身的秘書部呢，這到底是秘書部還是美人部呀。

美國的直升機製造工廠，是鄭榮軒從通用手裡買過來的“灣流”，固然公司的持有者是大宇這個韓資企業，可說白了那邊除了部分擔理者外，其他的都是清一色的美國人，這也是為甚麼五角大樓放心讓大宇在美國製造參孫的啟事。能夠說出售“灣流”本身，就是羅斯柴爾德家屬在為鄭榮軒在美國製造參孫掃清停滯。

以是，哪怕德國不想再大力生長軍事財產。卻也不想被彆人落下的太遠，以是這纔有了大宇截胡保時捷的事情產生。

哪怕鄭榮軒一再宣稱這是民用直升機，可究竟上真正的訂購用戶超越九成都是各**方，特彆是五角大樓那邊更是數百架的大訂單，乃至派駐了幾小我構成的小組在美國的製造工廠裡。

鄭榮軒翻看了一下表格，小扣著桌麵道：“剩下的還能夠，09年的善款總額是20億美圓，不含泰國我承諾的20億，也就是說統共40億美圓。昌岷哥你派幾個會泰語的人給智苑，和她一起去泰國吧。

按照鄭榮軒與五角大樓簽訂的和談，以及後續的其他國度的訂單環境來計算，其在環球本年總計簽訂了超越1700架直升機的發賣條約，第一批即將於下個月托付，莫爾?納爾森這是來向鄭榮軒彙報的。

“鄭先生，與車模比擬，我們更樂意給您做秘書，我們信賴這份事情更具應戰性。”李智友雙眼有些發亮的衝動道。模特畢竟是個吃芳華飯的行業，春秋再大大後，身材一走樣直接就冇體例事情了，以是如果有能夠的話，她們明顯更樂意做秘書，更何況還是鄭榮軒的秘書，這可不是誰想做就能夠做得來了。

鄭榮軒的話。讓在坐的十幾位神光們全都有些感激，當初他們一腔熱血的插手了出去，固然並冇有想著有多少回報，可畢竟也確切如鄭榮軒所說。是捨棄了本身的事情與家庭來的，乃至此中很多人是以而導致戀人分離，不過一樣也有人在這裡找到了新的愛情。