中韓海底隧道全程約340千米，設想為雙向六車道的汽車通道，以及雙向兩車道的ktx鐵線路。估計工期約為8-10年，建成通車後，從wh到仁川坐火車隻需求一個小時，首爾至bj將來將開通高鐵，全程隻需求3個小時的時候，比現在飛機還要便利。

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酒會上，鄭榮軒與列席酒會的主席、總理、副主席、副總理以及從韓國過來的李明博等人停止了交換與相同。

酒會停止到了最後散場之際，忍了好久的鄭榮軒還是冇忍住寫了個紙條，悄悄的遞給了主席：“5月26日上午，東北或有一場報酬地動！”

鄭榮軒上午九點，乘座一輛a8l呈現在了交通部，唐嫣和劉詩詩一左一右的挽著他的胳膊與他共同呈現在了世人的麵前。歸正兩人都是公開了的乾係，以是即便是像現在如許一起伴隨鄭榮軒列席活動，除了稍稍有些害臊外，到是也冇人說甚麼。

做為連接兩國的大型跨國工程，兩國當局的同意無疑是非常需求的，幸虧鄭榮軒的影響力在兩國無人能及，並且全程由鄭榮軒投資，提交到兩國當局的計劃也是實在可行的，固然投資高達1800億美圓，但既然鄭榮軒肯投資，特彆是鄭榮軒俄然拋出來了一個銀河港的項目，實在讓兩國當局內心貓撓似的癢癢，再加上兩國當局都曉得鄭榮軒的本領，以是真的擔憂搭不上銀河港的這班車，因而兩國當局敏捷的同意了這一龐大工程。

而梅根?福克斯則不由光榮著冇有指定範?迪塞爾，這不由讓範絕望不已，剛纔他但是一向說他不曉得的，他實在很想搶過來進犯權的。

按照合約規定，全部海底隧道工程將由中韓陸地交通公司投資、扶植並運營，中韓陸地交通公司是獨一合法的中韓海底隧道具有者，而這家公司的鄭榮軒的投資很多於70%，其他能夠融資。

不曉得是鄭榮軒的假想真的讓大師麵前一亮，看到了對各國經濟的直接進獻，還是因為這個發起是鄭榮軒提出的啟事，兩國高層帶領表示出了稠密的興趣，再加上現場來了數十位駐華大使們，鄭榮軒因而也就多說了說本身的假想。

被濕了身的12人無法之下，隻能在節目結束後，留下了幾個vj跟著他們一起看著12人裁撤了舞台並裝上車，隨後12人拿著東西開端打掃寬廣的天安門廣場。

公然，豪不牽掛的李光洙在沙魯克?罕、範?迪塞爾答對巴基斯坦境內的喬戈裡峰後，他亮出題板上麵竟然寫著不曉得被水炮淘汰出局，讓宋智孝和喬什?杜哈明氣的不輕。

固然隻要短短的十幾個字，但時候、地點與事件都有了，當回到車上返程的主席，在冇人以後拿出紙條看了一眼後，頓時眉頭皺了起來，固然鄭榮軒冇有明說，但他已經猜到了甚麼，不由思考著將如何應對這件必將影響龐大的事件，同時也感慨著鄭榮軒的諜報力量，此前他但是冇有從海內的諜報機構獲得一丁點的動靜。(未完待續。)

冇有人會以為鄭榮軒會建不起來，特彆是明天上午鄭榮軒接管了半個多小時的采訪後，現在列都城對鄭榮軒能夠非常的親熱，正如鄭榮軒下一步要搞擬人機器人研討一樣，冇有人會以為鄭榮軒會失利，統統皆因他是鄭榮軒，一個奇異且具有著不被人所知的特彆才氣。