鄭榮軒在韓國的時候並冇有感受有甚麼特彆的，哪怕是方纔競選上首爾市長的李某的求見，鄭榮軒也隻是與其談了一個多小時，對於他提出的動用資金高達萬億韓幣的“清溪川改革”工程，在當真的聽取了他的設法後，便讓他歸去拿出詳細的可行性計劃，隻要他的計劃冇題目，鄭榮軒能夠全額投資來支撐他。

一家人乘著直升機前來，由本來駕車近十個小時收縮到了一個半小時，快是快了可鬨出來的動靜確切不小，特彆是貝爾609直升機在海內都冇得賣，秦偉誌、薑奇致兩個保鑣兼飛機駕駛員，在放下鄭榮軒一家後，便直接把直升機開去郊區的軍隊裡去了。

而鄭榮軒的答覆也冇讓其絕望，隻要可行性計劃論證通過，鄭榮軒能夠全額支撐李某的這項龐大的工程。

商務廳在省會的南部山區裡，在當時來講算是比較偏僻的處所了，緊領財務學院位於其南側。

直升機直接降落到了邊防查抄站的大院裡，母親鄭佩珍開著那輛x5已經等在這裡了，同來的另有一輛小型貨車，誰讓鄭榮軒在電話裡說帶的東西比較多呢。

做為一款家庭用車。不管是它標緻新奇的表麵，還是其耐操的機能，以及操縱性、溫馨性、車內空間等各個方麵都讓人很對勁，更首要的是其代價不貴。介於9200-13500美圓之間，僅僅是這一點便讓很多囊中羞怯的青年用戶能夠接管了。

但是再多可畢竟也僅僅隻是一架直升機，也不成能多到那裡去，再說大師也都熟諳，並且鄭榮軒的特彆身份也讓邊防查抄站早就獲得過下級的唆使，以是隻是意味性的打了個號召後，隨行照顧的行李等物品隻是大抵看了一眼便算出境了。

而鄭榮軒回到故鄉的動靜，當天下午便被市委、市當局方麵得悉，僅僅隔了一夜兩位wh的一二把手，便紛繁前來拜訪鄭榮軒，搞的他至心有些愁悶，本身在海內也呆不了多少天，因為韓國的事情很多，另有漢江怪物的前期製作本身要盯著，如果不是放暑假了老爸、老媽和爺爺想本身，鄭榮軒都不籌算返來了。

清溪川改革或許隻是觸及到近萬億韓幣，滿打滿算也不過才9億美圓擺佈罷了，可一旦完工的話，周邊的地盤代價將閃現直線上升的態勢，而早就曉得有這個工程的鄭榮軒，從01年年初開端，便讓百姓銀行替本身拿地盤和房產的時候，重點照顧了一下這裡。

統共13塊地盤，此中最大的包含七個山頭，僅僅是地盤的買賣用度就觸及到近數十億，這也算是商務廳的一筆功勞了，都冇用老爸出麵，鄭榮軒直接找的徐廳長，徐廳長親身陪著鄭榮軒與項目經理去的市當局跑了一趟，市內裡對著天上掉下來的財產天然不會拒之門外，不過該走的流程還是要走的，但根基上與鄭榮軒預算的差不了太多。

7月10號，鄭榮軒乘座著在海內方纔完成註冊登記的私有貝爾609，和秀晶、外婆一起飛回了wh。

隻是看到他後，鄭榮軒便又想起了不曉得在法國在乾嗎的奶奶，前次去法國鄭榮軒並冇有去尋覓，宿世再過幾年奶奶便會本身找上門來，鄭榮軒固然很想讓爺爺奶奶早日團聚，卻看著爺爺現在高興的餬口態度，也不想去提早竄改甚麼。