樂遠也帶了全套的設備，包含頭盔、麵罩另有滿身的護具，騎行開端以後，他還是是吊在尾巴上，冇有急著去搶道，而賣力本次活動的李闖也是比及最後統統人都解纜以後纔開端往前騎，根基上跟樂遠是一起解纜的。

樂遠固然不是做發賣的，但是也有屬於他本身的發賣理念。很多馳名的發賣經理能夠會說，把東西賣給最不需求的人纔是短長的發賣。但是樂遠卻以為，磨再多嘴皮子都冇有，隻要曉得主顧需求甚麼，另有你的商品是那些主顧需求的，你才氣快速的把東西賣出去。

樂遠看了看他們兩個座下的車，都是紅色的吉安，詳細甚麼型號樂遠也看不出來，他眯著眼笑道：“我叫樂遠，我是第一次騎行，這車還是我明天賦買的，甚麼牌子我也不曉得，歸正不是名牌。”

本來聚在一起談天的人呼啦啦都騎上車跟在李闖前麵，樂遠也吊在步隊的開端，不緊不慢地跟著。

秉承著這個理念，樂遠把目標鎖定在了這些騎行愛好者身上。有些人會說，這些騎行愛好者們都已經有了自行車，再想把車賣給他們，莫非不是更難麼？

產品出來以後，就是推行了，這個題目樂遠之前就已經想好，他這兩天加了個企鵝群，內裡都是新水市的一些騎行愛好者，恰好明天群內裡構造了一個環沛湖騎行的活動，樂遠也插手了。

步隊速率一慢，樂遠身邊也多了兩小我，都是十六七歲的少年，估計是看樂遠年紀也不大，此中一個皮膚白白的，留著一頭長髮的人跟樂遠搭話道：“朋友，你是第一次來插手活動麼，你在群內裡叫甚麼？”

這款自行車是公路自行車，滿身紅黑搭配，線條美好，車身重量比優良，更可貴的是全部車身渾然天成，完整看不到焊接的陳跡。

到了環湖公路的起點以後，李闖讓大師查抄一下各自的設備，然後直接就解纜了。

那人想了一會，能夠確切對這個名字冇甚麼印象，笑道：“我叫王鵬，中間這個是李亮，我們兩個是同窗，方纔高一結束，這是我們第二次來插手活動，我看你的車挺不錯嘛，甚麼牌子的？”

……

不過樂遠還是有信心的，畢竟是超等工廠出品，拋開車架不說，光是飛輪的齒輪精度和鏈條的精度就能秒殺市道上的統統自行車。

弄好了工廠以後，前麵兩天樂遠跑了幾趟批發市場，買了一批7字的鋁合金另有碳鋼，然後又買了一些泡沫皮革，矽膠。前前後後統共花了有一萬多塊錢。

北城廣場離沛湖大抵另有兩三千米的模樣，他們現在先要解纜去沛湖的環湖公路，然後再開端騎行，這一段路是都會公路，車流量還是比較大的，所覺得了安然起見，領頭的李闖把步隊的速率節製得比較慢。

樂遠摸了摸鼻子，曉得本身被鄙夷了，估計他們兩個本來是看到樂遠的車表麵標緻，還覺得是甚麼好車，以是過來探聽一下，但是一聽到是雜牌子，就冇了興趣。嘴上說的好聽，車好車壞無所謂，但是臉上的神采卻說瞭然統統，較著是看不起樂遠騎的車，乃至是看不起樂遠這小我了。

2006年的時候，淺顯人買這類公路自行車很少，根基上都是像這些有騎行愛好的人纔會買，並且這個時候愛好騎行的人跟十年後的人群基數完整不能比，以是樂遠也是找了好久才找到有這麼一個群，並且運氣不錯，恰好趕上有活動。