林澤文是燕影本年的畢業生，星軌的這場比賽對於他來講，能夠說是恰好恰逢當時，非常地偶合和榮幸。

林舒盯了半晌，問道：“這是拆分疊加鏡頭？”

星澤目前的評審安排是四位海內最有影響力的影視學院的傳授，四位目前比較馳名譽的海內導演，加上比賽官方派出兩位賣力人，譚願代表星軌，林舒代表星澤，一同對作品停止檢查。

這類鏡頭實在是非常適應可駭片的，因為其代入感。

交誼舞多扭轉，而在這段視頻中，男女主也始終都在扭轉，但是在觀眾看來，他們在扭轉的過程當中是始終未曾挪動和轉向的。

林澤文在腳本的很多首要場景都標註了一些編號，這些編號有附帶一些首要場景的剖析圖。在這一遝檔案的最開端，他特彆花了一些時候說瞭然一下整部電影的拍攝理念和一些比較創新的伎倆。

以後各種頒獎和獲獎作品的揭示又耗去了很多時候，星軌和林澤文簽訂條約以後，對便利俄然遞上了一個腳本，倒是令林舒大感驚奇。

然後，劈麵駛來了一排卡車，完整就跟一全部軍隊似的，數量驚人。汽車劈麵而上，在卡車的裂縫當中穿越漂移，做出了一係列極其驚險卻又令人腎上腺素飆升的刺激挪動，最後揚長而去。

林舒的影象裡多麼刁悍，掃了兩眼就確認了環境。

第一個呈現的立體視頻，是一個令人恍忽的高速鏡頭。

評審教員又說道：“他們的製作伎倆應當是先在一片無停滯的空位長停止了一次放飛自我的駕駛炫技，然後再拍攝了大量反覆的卡車鏡頭，通過搭配靜態視頻軌道將它們拚接起來，看上去像是很多車輛的大場麵，實在是很簡樸的前期措置伎倆。”

因為背景和四周的環境代替了他們停止位移。

這是技術的奇妙利用。

幾天以後，統統的評審成果被傳回以後，這個小組獲得了第一名。主創群組擔負導演任務的青年名字被林舒記了下來。對方還恰好跟他同姓，名字叫林澤文。

不曉得的觀眾能夠會感慨駕駛者技術高超，但是本身材味全部拍攝法度的林舒卻明白，這個驚險的畫麵完整無關於駕駛者的技術。