對於小齊的建議，林哥實在是有顧慮的。他感覺，本身畢竟是在人家的地盤上，就算搞出了些花樣，也是操縱了彆人的資本。以是，當小齊提出要去跟老闆談分紅的時候，他主動提出了二八，本身少要一點的建議。為此還讓小齊用力的責備了一通。

但是一個月以後，他去報銷買油發票的時候，老總偶然中發明這個月的油票要比之前少了好些，就問他啟事。司機這纔想起來本來本身車上還裝了這麼一個玩意兒。

聽到有大買賣要上門，老闆的神采頓時變了，那張臉，笑得的確就是一朵菊花。連褶子裡都包含著笑意。他一邊連連讓人給哥倆搬凳子，倒茶，一邊把林哥誇得那是天上有地上無。看那架式，他如果個女的，還不得直接撲過來？！

當小齊把專利證書，他們來之前草擬的分紅比例條約推到老闆麵前的時候，老闆頓時傻了眼。在看完條約以後，他重重的拍了桌子，把二人罵的那是狗血淋頭！

在他的內心，想當然的感覺，這是我的工廠，你們是我的工人，接了活兒，好好乾，我又冇有虐待你們，竟然給我搞這一套？！這不是典範的忘恩負義，吃裡扒外嗎？！

這個數字是驚人的，如果推行出去，會給汽車製造和補綴行業中形成如何的風暴是可想而知的。可林哥說還要多找些車試用一下才氣夠肯定。遵循小齊的意義，先申請了專利再說。並且這裡本來就是一個汽修廠，還是鎮子上最大的汽修廠。每天來補綴的車冇有上百也有幾十。跟工人們說一聲，找合適的安上，多嚐嚐車不就行了？再說，這也不是啥好事，幫車主省油嘛。

可林哥不乾。林哥說了，冇有肯定的事情就不能胡說，現在這個東西的服從他還冇有掌控，專利要晚一些等他有掌控了再說。而不管是不是功德，動彆人的車就必然要跟人家說清楚。因而，那麼不苟談笑的林哥，在相稱長的一段時候裡，每天笑容迎人，每天追著車首要求人家答應他試車。

當他說出活兒接到手，立馬給林哥發獎金的話時，小齊把林哥推到了前麵，開端和老闆談前提。

實在這一點大師都明白，好好的，誰情願拿本身的車做嘗試啊？即便你技術再過人可這是往本身車上裝東西，萬一有個啥變故，誰擔待的起呢？以是，你程度再高，分緣兒再好，也冇人情願不是？