淩世哲打了響指說道：“冇錯，就是法國門路，這也是我為甚麼讓你們要搞清美英發動機設想思路的啟事。實在法國的發動機在最後的時候，走得也的美英的設想線路，但法國的經濟和技術程度有限，才逼得法國不得不另辟捷徑，走出了一條與現當代界支流完整分歧的航空動力之路。

第三種，就是法國流派，在初期法國跟英國一樣，都是走的結合研發的門路，但因為法國的國防不想完整依靠美國，再加上法國在國際上有本身的好處訴求，是以他們走上了完整的自我研發門路，但他們的資金和技術有限，是以在航空發動機的設想上，接收了美蘇二者之長。

因而淩世凱算是“臨危受命”接過了公司的大權，他上位的第一件事，就是把香港綠盛銀行百分之六十的股分以九千萬港幣的代價賣給了安佈雷拉，以便集合資金對付這場金融危急，而綠盛銀行也成了安佈雷拉與淩氏個人的聯絡紐帶。

王元卓與顏曉芸常常打交道，淩世哲喝醉了天然會被送到顏曉芸這裡來，因而產生了剛纔的一幕。

“慶賀tn－30燃燒勝利，多喝了幾杯。”淩世哲扶著顏曉芸的肩膀醉醺醺的說道。

理了下思路，淩世哲開口說道：“德國事天下上第一個把渦噴發動機投入實際利用的國度，自二戰結束今後，飛機很快的進入了噴氣期間，在航空發動機的設想思路上，目前有三種設想流派。第一種，就是你們最熟諳的美英設想流派，它擔當了德國發動機鬆散，美英的航空發動機是典範的高大上，是以它的特性就是技術難度極大。

“哎呀，你如何喝得這麼醉？”九龍山頂彆墅區，顏曉芸扶著淩世哲往屋裡走，口裡抱怨道。

顏曉芸原是淩誌高的秘書，73年香港經濟危急發作今後，把淩氏個人全數交給了宗子淩世凱，本身就完整退休安享暮年。

tm－30燃燒試車，顏曉芸本來是要參加的，但明天她臨時有事給拖住了，好不輕易把事情措置完，急倉促的趕到到嘗試室時，淩世哲他們又已經分開了，得知他們是去停止慶功宴，就冇有跟著去，而是直接坐車回了家。

因為航空發動機技術極其龐大，研製本錢極其昂揚，歐洲固然走的是美英流派，但因為本身氣力冇有美國強，是以他們都是走的結合設想的門路（像後代的ej200就是這類範例）。再加上他們的國土麵積不大，用不上美蘇那樣的大推力發動機，固然走的是美英門路，但隻要達到中推功率就完整合適他們的要求了，斯貝發動機就是很好的例子。

接下來就是停止慶功宴了，留下五名值班監控職員，其他的統共近千人的研發步隊包含淩世哲在內，浩浩大蕩的殺向香港島遮打道的“東方文明旅店”。

蘇聯最大的特性是，用最簡樸的體例來處理最龐大的題目，美英的特性是鬆散、邃密。法國因為經濟和技術程度有限，是以法國設想的發動機是佈局簡樸可靠，機能穩定，固然它的發動機冇有西歐蘇先進，推力也很小，但高可靠性、高合用性、高性價比作為它的根本設想理念，而冇有像美蘇一樣去尋求超高的技術機能。”

王元卓搖了點頭說道：“目前還冇有一點眉目，我想總結完了以後再說。”

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