不管如何樣，takara總算是化解了危急，今後市道上呈現了兩種版本的《變形金剛》玩具，一種就是我們大師小時候的見過的孩之寶版，一種就是takara版，takara的是邃密版，分歧於孩之寶的玩具，takara版本的變形金剛的各個樞紐都能夠靈活動，是最靠近動畫版的變形金剛，後代的“金剛粉”要采辦保藏一款變相金剛，takara版就是首選。

孩之寶的行動很快，撐著takara公司產生運營危急急需用錢之際，僅僅隻花不到一百萬美圓就拿下了《變形金剛》的北美和歐洲的發賣權以及影視版權，而專利孩之寶想一塊也賣下來讓本身獨占，但是takara死活也不承諾，最後兩家公司共同具有了《變形金剛》版權。

艾莉森眼睛一亮，看著變形分化佈局，過了好久才抬開端來衝動的大聲喊道：“boss太棒了，汽車變成機器人，機器人變成汽車，這是一個絕妙的點子，我信賴這類叫……《變形金剛》的漫畫必然會像《壯誌淩雲》一樣火遍天下的，這類會變成汽車的機器人玩具必然會想“鳳凰”su－35戰機一樣成為漫畫明星的，不，乃至會比su－35更火，哦對了，這個機器人馳名字嗎？”

在歐洲，sc－105的失利，結束了斯堪尼亞車把持歐洲重型卡車市場的好日子，沃爾沃卡車和奔馳卡車以及斯太爾卡車的崛起，並構成四強爭霸的局麵，這三家新崛起的卡車公司設想的新型卡車，在佈局上都是遵守sc－105卡車的設想理念，包含北美也是。

一個擎天柱的出產本錢多少錢？宿世在九十年代就有中國的代工廠為孩之寶代工，代工本錢不到10元rmb，市場售價又是多少？記得汗青上淩世哲在一家玩具店看到，孩之寶版的擎天柱售價但是高達288元rbm，隻要國際售價是多少淩世哲不曉得，因為當時他還是一個孩子，冇有出過國不曉得擎天柱的國際代價，不過想來也不會低於35美圓。

艾莉森人老成精，看到淩世哲盯著桌子上的汽車模型看了半天就想到一個新項目，就猜想這個項目必定是跟汽車有關，以是他出去一會才返返來不但拿來了紙和筆，另有一大堆汽車模型，有轎車、卡車、跑車、觀光車、軍車、工程車等等幾十種分歧內心的汽車模型。{..

昂揚的代價在加上中規中矩的表麵，人們在看到它時，不管如何看上去都不成能跟先機二字劃上等號，形狀淺顯代價高貴，sc－105在如何優良也被市場殘暴的踢出局，斯堪尼亞和皮切特這兩家公司喪失慘痛。

威震天最本來的設想是甚麼？最早威震天是個能夠變成一把手槍的機器人，厥後孩之寶發明威震天的玩具底子賣不動，還招來一片罵聲，不得已之下，孩之寶讓他跟擎天柱同歸於儘，補天石成為了新的汽車人魁首。

兩家公司為這輛卡車但是投入了龐大的心血，研發週期長達九年之久總耗資56億美圓，這是一個甚麼慨念？要曉得1967年開端退役的美國f－111戰役轟炸機的研發週期也不過才七年時候，研發資金也不過才45億美圓，而這輛卡車的研發的週期和研發本錢比f－111還要高，可見兩家公司對sc－105有多麼的正視。