他精確的做法是，先搞一個小型的飛機，等小一號的飛機勝利今後，有了經曆和根本，才氣夠考慮大一點飛機，但他一上來就搞這麼大一個傢夥，失利已經是射中必定。

上麵的人群中響起了的微微的群情聲，但很快大師就溫馨了下來，淩世哲接著說道：“龐巴迪被我收買今後，龐巴迪這個稱呼從明天開端，就永久的成為的汗青，公司將同一利用安佈雷拉公司這個名字！”

那瓦利思慮了五分鐘後，說道：“boss，固然我內心很使不得，但我也曉得是該要做出決定的時候了，我同意上馬btk。”

在機長的位置上坐了下來，試了試把持盤，向左，不動；向右，不動；往麵前拉，還是不動……淩世哲放棄了。

總裝廠房前50米處，臨時搭了個主席台，淩世哲走上前去，往台下一看，烏拉拉的一片人頭，男女長幼都有，看這架式足足有幾千人的範圍，有點乃至還把本身的小孩也帶來了，龐巴迪目前還剩下的員工都到齊了。

joseph－armandbombardie卻用研發螺旋槳飛機的思惟去研製噴氣式飛機，並且又冇有任何的飛機研發經曆和技術根本，又如何不會失利？

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一架大型的飛機的停在廠房裡，那瓦利歎道：“boss，這架飛機就是龐巴迪的初創人joseph－armandbombardier先生親身研發的btk客機，這是一架支線客機，如果不是這架飛機，龐巴迪也不會走到明天。”

跟安佈雷拉合作的一向都是普華國際管帳公司(pw)，龐巴迪則是跟安永（ye）合作，此次收買兩家必定會產生交代。

比如，ge公司的托馬斯.愛迪生；微軟的比爾.蓋茨；蘋果的喬布斯，阿誰不是如此，但龐巴迪呢，隻是對他的初創人簡樸的不能再簡樸的提了一下就完事，直到明天淩世哲才明白，joseph－armandbombardie是龐巴迪人永久的痛。

“龐巴迪的航空部分會跟中國飛翔器產業公司歸併，周遠航為新公司的總裁，”淩世哲指了指坐在導航位置的周遠航，“他會奉告他們，接下來要做些甚麼。至於你那瓦利先生，我是這麼安排的，公司將會建立安佈雷拉國際交通運輸設備公司，下設立中國飛翔器產業總公司、安佈雷拉車輛製造公司和安佈雷拉軌道交通製造公司，這三家子公司，而你將是交通製造部分的總裁，而周遠航是副總裁，至於剩下的這兩家公司的總裁有誰來當，我交給你來決定好嗎？”

這麼多廠房中，有一個廠房特彆龐大，那瓦利奉告他，這是飛機的總裝廠房。

不笨嗎，他還曉得放周遠航做他是幫手，也有監督他的企圖，周遠航從始至終都冇有說話，淩世哲安排的目標，他又如何不知，但他們內心並不氣惱，因為這申明，本身在淩世哲的內心還是有分量的。

“員工那裡，我但願……你去做做他們的事情，好嗎？”

在宿世在百度上搜刮龐巴迪公司的質料的時候，不曉得為甚麼龐巴迪老是對它的初創人始終是畏莫如生，要曉得任何一家勝利的公司，再向公家鼓吹本身的企業文明和汗青時，都會把公司的初創人放在第一名，把公司和初創人放在一起鼓吹。

剛進航空城給淩世哲第一印象就是大，太大，坐落在此中的一座座廠房，更是大的不得了，廠房與廠房之間的門路也特彆的寬，淩世哲預算了下，在這麼寬廣的門路上跑大型的支線客機是毫無壓力的。