除了航空發動機需求葉片以外，汽輪發電機也需求各種範例的葉片，而汽輪機的葉片相對於航空發動機葉片來講，技術上要低很多，為電力企業做大葉片出產，可覺得航空葉片技術範疇打下技術根本。

財產園本來打算建在香港本土，但因為單晶矽的出產――矽烷製備法在出產過程中極其傷害，以是港英當局果斷要求安佈雷拉公司必須把工廠搬家到闊彆人群的處所，最後選來選去，把單晶矽財產園設在了南丫島。

艾莉森答覆道：“boss，小型汽輪機固然西歐不在需求了，但在東南亞國度還是有必然市場的，固然票據不是很多，但對公司來講應當是夠了，何況小型輪機連日本本身都不想做了，他們正在搞大型和超大型汽輪機，日本國土麵積狹小，需求為大型汽輪機的出產騰出充足的處所來，如果我們接辦他們會很樂意，小汽輪機的葉片他們已經看不上了，一些技術我們還能夠買下來。”

淩世哲要搞航空發動機，葉片技術是必必要功課的難關。航模用的微型渦噴發動機，廢氣渦輪增壓器，這些東西都要用到葉片或葉輪。

飛翔器公司和航空動力方麵的技術人才都是從北美和歐洲地區雇用的，大部分以華人居多。

淩世哲想了想說道：“設法倒是不錯，但是有訂單嗎？”

艾莉森說道：“冇錯boss，他們之前做過葉片的製造加工，厥後冇有做了，但我們想到他們有這個技術根本，以是才提出了葉片代工打算。”

到了2014年，ibm也因自用晶圓廠的耐久虧損，以及製造技術相對掉隊，向格羅方德付出15億美圓與專利利用權，使其領受本身旗下的晶圓製造設備。

淩世哲對人事部的雇用職員叮囑道：“那些華人科學家對故國有戒心，畢竟之前返國的那一批都捱了整，此次你們去奉告他們，我們是香港的飛翔器公司，不是大陸的飛翔器公司，冇有那些亂七八糟的政治鬥爭，也冇有西歐的各種玻璃天花板，他們能夠放心大膽的來，我們都歡迎，如果不對勁，要走我們毫不禁止。”

跟著大範圍整合電路整合度的敏捷晉升，不管是設想還是製造，投入的壓力也越來越大。

至於日本的六大半導體，則早就被母公司剝離出來。並相互合縱連橫了。

如果再碰到不利的事情，那就更悲催。比如三星的工廠就曾經遭受供電變亂。隨隨便便就幾百萬美圓打水漂了。

淩世哲冇有來插手單晶矽的完工典禮，這隻是試出產，遵循打算三個月今後，才正式的開端大範圍出產，到了哪一天，他纔會過來為工廠剪綵。

扛不住的公司另有靠著64位cpu打了一個翻身仗的adm，2009年它一樣把製造部分分拆出來，並接管中東阿布達比創投的投資，建立了glblfndries即格羅方德。

時候進入73年的一月份，顛末半年的多的嚴峻扶植，單晶矽財產園第一期工程扶植結束，並投入試出產。

是以這個時候，淩世哲底子就不需求擔憂晶片工廠完工率不敷的題目，建，建新工廠，這是安佈雷拉當前的所麵對的首要題目，不但加拿大的工廠在建，香港的晶片工廠也在建，淩世哲打算的是香港的晶片年產量要達到二十億顆的目標，加拿大到達到產能十億顆晶片的目標。