另一種飛機瑞典的鷹獅，是續f－16典範戰機以後的另一種典範戰機，這是一種中輕型戰役機，利用的是ge公司研製的f－414發動機，這類發動機是f－404的進級版，是f－110發動機的中推型，淩世哲在這裡也做了竄改，把鷹獅的中推換成了大推發動機，跟他前麵設想的su－35戰機用的是同一種發動機，就跟f－15和f－16都是利用不異的f－110發動機一本性子。

又一天他冇錢了，他輸光了統統的東西還欠了一屁股債，以是他決定潛入蘇霍伊設想局的質料室偷點東西出來賣錢，好還他的賭債，因而就把這個偷了出來，就是你們現在所看到的。t－10原型機，傳聞是蘇聯的下一代主力戰機，蘇霍伊的質料室的保安非常的嚴格，他拿不出更多的質料，隻偷了幾張草圖，他把這幾張草圖影印後拿了出來，冇想到他最後還是被人發明瞭，最後他隻好從蘇聯跑了出來，他到加拿大今後很缺錢，日子過得非常的窮迫，他想把帶得這幾張圖給賣了，被我趕上了，我見這幾張丹青得還能夠，固然技法差了些，因而我就花了五千美圓把他給買下來了。”

……

su－34戰機已經不是傳統意義上的多服從戰役機了，它對戰術轟炸機付與了全新的作戰理念，在宿世su－34的呈現以它超大的航程和強大的作戰才氣，但是把北約和美國嚇得夠嗆，被列為西歐的重點打擊目標。

第三張是一張並列雙座型號，是後代大名鼎鼎的su－34戰役戰術進犯轟炸機，它的形狀非常特彆號稱“鴨嘴獸”，在儲存了su－35強大的對空作戰才氣的同時，還附有強大的對地戰術進犯和戰術轟炸才氣。

……

雷達輕了功率不敷，功率足了重量又太重，最後冇得體例，纔不得不采取這類獨特的機頭下垂的設想計劃，但是機頭老是這麼下垂著也不是體例，最後蘇霍伊設想局的工程師們想到一個“弓”字形的設想計劃，就是把全部飛機的大梁設想成向上曲折的弓弧形，駕駛員的後部達到弧線的最高點，機頭和機身往兩邊下斜，然後兩邊在裝上發動機、機翼、垂尾，就成了我們現在大師最後看到的su－27戰機的模樣。

屋裡統統的人全都看著淩世哲，等候他給大師一個完美的解釋，淩世哲一時之間也不曉得該如何編。

一張是串列雙座帶前鴨翼的多服從戰機，它有三種型號，一個是艦載型，一個是空軍型走的是f－15e的門路，這兩種型號都具有對空、對海、對陸的三位一體打擊才氣，另有一個型號屬於電子戰型，走的是f－18e/f“吼怒著”的門路。

淩世哲的兩個軍機設想計劃是甚麼？不是彆的此中一個恰是後代大名鼎鼎的su－35雙發重型戰役機，另一個就是瑞典的薩博鷹獅單發中型戰役機。

su－27的形狀固然典範，但他畢竟是錯有錯著設想思路，以是su－27全部的機體構架始終是出缺點的，它佈局跟美國的三代機比起來差得很遠，一向到二十一世紀新式su－35呈現，蘇霍伊才完整處理了su－27機體佈局的設想缺點題目，這也是淩世哲之以是挑選su－35作為新式戰機平台的啟事，因為隻要su－35的機體構架纔是最完美和最堅毅的。