陳康傑隻能先通過一些渠道，問一問國度是否需求，如果要的話，就當是陳康傑為國防扶植著力，當然，陳康傑也會把這個當作答應其創辦飛機公司的籌馬。

“嗯”，陳康傑在沙發坐下來，聽了熊自強的話，隻是點點頭應一聲，他在思慮到底會是甚麼事情找本身，彆不會是那邊出了不測吧？

“傑少，安-225是啥玩意，我如何冇聽過啊？”，歐陽震華有點發矇，安-225本來統共就隻出產了兩架，飛翔的次數寥寥可數，底子就冇有真正的退役過，以是很多人是熟諳的。

對陳康傑的安排，歐陽震華有點是預感當中的事情，既然陳康傑之前奉告他能夠要進入航空業，那就表示這些人才陳康傑必然很看重，冇有人才，款項再多也造不出飛機。不過有一點，他覺得陳康傑會一口回絕，但是陳康傑倒是不接管不回絕。

冇聞聲陳康康的聲音，歐陽震華曉得陳康傑必然是在躊躇衡量，以是也冇開口打攪。思慮了一會，陳康傑纔將話筒重新對道嘴邊，“安列斯基的事情，先彆直接承諾他，也彆回絕，稍後我再奉告你如何措置。他一家如果情願到中華國，那多少錢都無所謂。至於米低垂德澤，那是必然要想體例把他弄到海內或者香港來，他之以是要去西方，無外乎兩個啟事，一個是安然保障，另一個就是款項，這兩點我們都能夠給他承諾，特彆是款項上，我們無所謂代價”

“歐陽總裁說五點半的時候他會定時打電話來”，進了辦公室，熊自強對神采沉著的陳康傑說道，剛纔在車上龐輝他們在，熊自強不好說，陳康傑冇有答應他把蘇聯的事情奉告其彆人，以是他也很謹慎。

轟炸機設想圖，陳康傑不是不想要，而是這個事情必須得國度來要，不然他就會懷璧其罪，彆的不說，本身就不成能出產那玩意。重生之前，蘇聯崩潰的時候蘇聯就曾經喪失過好幾架圖-160，應當是被美國或者其他第三方搞走了，歸正終究的下落是不得而知，那就更彆說質料了。

“喂，歐陽大哥嗎”，陳康傑拿起電話就直接問。

課間的時候，鄧敏，小胖墩楊聰和張強還是圍著陳康傑嘰嘰喳喳問了很多，都是探聽假期去了那裡，當然，他們也彙報本身的假期餬口，楊聰那是每天打遊戲，鄧敏倒是去了省會親戚家玩耍，張強回籍下去玩了一個假期。

“冇說，就隻說是有急事，5點半會打你辦公室的電話找你，叫我告訴你來接電話”，熊自強回到道。

看陳康傑神采凝重，他們曉得陳康傑是有急事，以是龐輝一溜煙就把車開進了康徒弟公司，到辦公大樓前停下來，熊自強陪他上樓中轉12樓本身的辦公室。

“那是一種現當代界最龐大的運輸機，體積和運力都是伊爾76的幾倍，1988年才方纔試飛，你隻要奉告米低垂德澤，他懂的，如果能弄到，必然要想體例”，陳康傑給歐陽震華解釋道。

開學以後，陳康傑還是一如既往，上課就寫東西，不過電影腳本比起小說來講，短很多，他已經寫好了幾個本國腳本了，他籌算把本國腳本寫完就臨時不寫了。《無間道》他感覺可寫可不寫，歸正都是華人拍攝，無所謂，而對於《建國大業》，陳康傑厥後考慮了一下，也先不寫了，現在的政治氛圍還不太合適，過幾年再說吧。