“因為此次收買背後最大的推動聽是彙眾，而彙眾是摩拜的第一大股東，在我們這兒，彙眾隻是排在你以後的第二大股東！”

“好了我的財神爺，錢的事你不消擔憂，市場對我們有多追捧你又不是看不到，等會你跟幾家投資人打個電話，把我們成心停止新一輪融資的動靜流暴露去，到時候你看你會不會數錢數到手抽筋！

乃至就連前段時候方哲出訪非洲，都在結合國非洲總部見到了摩拜單車，可見這兩家公司的市場擴大速率有多快。

客歲夏天，當ofo單車開端在新加坡投放的時候，ofo的高材生初創人戴威曾經豪言壯語的說道。

但是這統統，從客歲開端，悄悄產生了竄改。

但是現在顛末一年，時過境遷，在ofo鮮敞亮麗的光輝下，隱患和暗潮已經開端悄悄湧動。

張政遊移半晌，給出了答覆：

包含彙眾這家頂級巨無霸，也前後在ofo的A輪，A+，B輪，B+等幾輪融資中投資了ofo。

張政分開的時候，戴威又特地叮囑了一句，在他看來，是該搞搞團建，給大師開釋開釋壓力了。

戴威自傲的語氣傳染了張政，或許彆的創業公司需求為錢的事憂愁，但是對於一起順風順水，被無數著名風投基金追捧的ofo來講，冇需求！

“公司的賬戶上快冇錢了！”當ofo的首席財務官CFO張政把這個動靜奉告戴威的時候，戴威隻是不覺得意的點點頭，隨後他便拿起辦公桌上的輿圖遞了疇昔，說道：

在方哲的胡蝶效應下，此生的共享經濟和共享單車要比宿世出世的更早。

“今晚我做東，三裡屯老處所，你把其彆人都叫上，我們不醉不歸！”

從2013年底的略有苗頭，到2014年金沙江，經緯中國，眾贏本錢，彙眾，阿裡巴巴等著名風投基金和互聯網巨擘的前後入場，全部共享經濟行業，共享單車創業公司，獲得了揠苗滋長般的快速擴大。

看著張政有些擔憂的神采，戴威走到他跟前把輿圖塞到他手裡，拍了拍他的肩膀安撫道：

“我們估值比它高，市場份額比它大，為甚麼是它收買我們而不是我們收買它？”戴威壓下肝火反問道。

戴威創業三年多，對彙眾的態度也是不竭竄改。

深夜的三裡屯，聲色犬馬，花天酒地，此時的戴威決然不會想到，一週後的他，內心會出現出跟張政一樣的擔憂和焦炙。

2014年初，眾贏本錢剛開端參與ofo的Pre-A輪融資時，ofo的估值還隻要4000萬群眾幣，及至2014年下半年到2015年上半年，短短一年時候裡，ofo便前後完成了A，A+，B，B+，C等5輪融資。

而現在，彙眾又跟本身對著乾，本身不投資也就算了，竟然還'勾引'其他投資人不投資。

“我又在輿圖上標了18個國度的都會，這是我們本年下半年的目標，爭奪在本年年底之前，我們ofo在環球運營的國度和地區，能超越50個！”

也是因為眾贏本錢的投資，ofo在風投圈裡名聲大噪，從而拉開了ofo將近三年的光輝之路。

在這三年裡，無數國表裡的著名風投爭著搶著想要投資ofo，想要搭上共享經濟風口的快車。

可即便如此，接棒了眾贏本錢股權的彙眾，仍然是ofo的第二大股東，這點，讓戴威恨得牙癢癢。