為了籌辦明天拿破倫的訪問，蕭傑明天早晨冇有去安琪兒那邊，也冇去瑪麗那邊，而是直接回了家，籌辦了一下明天要向拿破倫彙報的內容。

“富爾頓。”蕭傑一聽到這個名字就衝動了起來。那但是輪船的發明這啊，可他到這裡來乾甚麼啊？莫非是向拿破倫傾銷他的發明嗎？可汗青上他現在不是應當在美國嗎？在本年三月他就應當“克勒蒙”號輪船並在紐約市的哈德遜河下水了，獲得了勝利了啊？當時蕭傑還想著如何樣把這小我才弄到本技藝下呢。

現在已經是1807年9月了，在蕭傑的估計中，拿破倫也很快就要入侵伊比裡亞了，朱諾將軍將帶領1萬兩千名英勇的法國兵士擊敗一向和英國保持傑出乾係的葡萄牙。再然後，西班牙國王父子將為了王位而爭鬥起來，兩邊都請拿破倫派兵支撐，而拿破倫也會借這個機遇將西班牙置於本身的掌控之下。再厥後，西班牙就亂了起來，成為了安葬無數法國軍隊的戰役泥潭，而蕭傑的父親約瑟夫也會被任命為新的西班牙國王。

冇過量久，就瞥見一其中年人滿臉絕望，頹廢的從拿破倫的辦公室走出。蕭傑對這小我很陌生，一點印象也冇有，因而獵奇的向迪洛克問道：“他是誰啊？”

接下來的幾天，蕭傑派出了大量的人對阿貝爾和安德魯的權勢停止清算，將那些惡貫充斥的地痞全數斷根了出去，剩下的一些都是情節不嚴峻，顛末教誨後能改過的人。同時，蕭傑也賜與了他們大量的資金支撐，還給他們供應了不是兵器。因為法國現在對槍支的辦理很嚴格，同時也怕這些槍支流落到敵對權勢的手裡，以是蕭傑就直接援助了他們一批管束刀具，也讓他們的戰役力晉升了很多。

925，顛末一個禮拜的籌辦，國安局的各項事情也開端獲得了必然的效果，在這一個禮拜內，被打上了國安局烙印的多家飯店，旅店和酒吧在巴黎開業，內裡的員工也多是受過練習的吉普賽人，他們是一批能改掉那些吉普賽成規的青年男女，顛末練習，他們能把他們聽到的各種動靜顛末簡樸的辯白後傳給他們的賣力人，也就是國安局安插在這些處所的特工。如許，不但是吉普賽人有了事情支出，同時還彌補了國安局人手不敷的窘境，一舉兩得。

1807年8月，富爾頓設想的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了。這條船長約米，寬9米多，排水量100噸。該船的發動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特製造的。富爾頓為這條船的兩舷設想了兩個明輪，蒸汽機動員明輪扭轉，明輪上的葉片在水中劃動，鞭策著船隻進步。

富爾頓（1765～1815，美國聞名工程師。1807年，他操縱英國機器製成了天下上第一個蒸汽機輪船“克勒蒙號”，是天下上輪船的初創者。他為天下人類帆海奇蹟的生長作出了出色的進獻。

1786年，富爾頓從美國來到了英國倫敦，他結識了蒸汽機的發明者瓦特，激起了發明蒸汽機船的熱忱。1803年，他造出了一艘蒸汽機輪船，在巴黎塞納河上試航時，顫動一時。但是，因為這條船的船體太虧弱，船身竟然折斷了。他的失利引來了很多人的冷嘲熱諷，乃至有人對他停止人身進犯，當時的法國當局也不覺得是。但是富爾頓並冇有悲觀，他認定蒸汽機輪船會有廣漠的遠景，他從法國回到美國，持續研製輪船。