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現在就等著停業執照下來了，不過在停業執照下來之前，人必然要雇用好，另有就是買機器，大車，剷車要先買返來。

歐夜冇有想到雇用竟然那麼順利，隻用了兩天的時候，剷車司機，大車司機都雇用夠了，本來籌算雇用50名看場子的，誰曉得最後竟然雇用了70多個，並且春秋都不是很大，最大的也就25歲擺佈，小的才20歲，都是退伍甲士，首要還是歐夜給的人為高。

說實話那些破銅爛鐵，你就是收的再多也冇有人管你，乾嗎要收那些東西呢，歐夜就是要破銅爛鐵的，好的你賣給他，他還不要不要呢。

既然雇用返來了，歐夜也不能讓他們閒著啊，包含大車司機和剷車司機，都去清理場子去了，集裝箱屋子也住不下，歐夜又打電話要了4套，如許纔夠住下。

“如何了？新車不好嗎？還是你喜好開舊車？要不然我給你買一輛舊車如何樣？”歐夜開打趣的說道；

現在雇用一個大車司機，一個月起碼也要6000塊錢以上，剷車司機也差未幾，看場子的也不能少了，起碼也要5000塊錢一個月，最好是雇用一些退伍甲士。

這10套集裝箱屋子，都是挨著大馬路放的，留出來一個30米寬的大門，兩邊一邊放了5套，歐夜現在冇錢，就冇有把全部廠子用磚頭圍起來，而是用鐵絲網圍起來的，等過一段時候，錢敷裕了今後再用磚頭圍起來。

做戲就要做全套，本身這裡既然說是中轉站，那就要有東西，兩台旱地推土機是不能少的，起碼要4台剷車，因為砂石廠也要用，歸正這些東西都在這個處所，中轉站，砂石廠，包含收廢鐵的處所，都是在這1000多畝地上。

中轉站，砂石廠另有成品收買站，這些都需求停業執照的，以是歐夜就拿著本身的條約，去工商局辦了一下停業執照，中轉站和砂石廠的停業執照很好辦，最多一個禮拜就能下來，都是成品收買站的停業執照就不好辦了，這個辦理的是比較嚴格的，最後歐夜在停業執照上說明，不收貴重金屬，這纔給辦理，要曉得有很多的小收買站，專門收一些貴重金屬，那就是電纜線。

看著歐夜是輕鬆了，實在歐夜一點也不輕鬆，他現在還是有很多的事情的，比如說聯絡成品收買站，等本身的中轉站弄好了，到時候便能夠大量收買廢鐵了，另有就是聯絡一些車隊，實在收渣土，底子就不消聯絡工地，就算是聯絡工地也冇有效，最後這些渣土還是車隊給運出來。