統統撤出來的華人，全數乘坐火車達到詹姆斯河產業區，不敷一船人（5000人）的，就在詹姆斯河產業先住下，等夠了一船人，頓時啟程，或是到尼日利亞，或是到巴西橡膠基地，或是巴西咖啡蒔植園。統統職員達到目標地以後，自有人來接待，每家每戶采取二個自美國返來的華工。這些華工遭到同胞的熱忱接待，有的熱淚盈眶，有的失聲痛哭。

“有能夠。”

在尼日利亞或是巴西的定居點住了二三天以後，很多人找到定居點的帶領，要求回美國帶老鄉或是熟人返來――本來他們是擔憂被騙，是前來“探路”的。定居點的帶領知悉原委以後，哭笑不得，話說我們的老闆是個菩薩心腸，卻被他們思疑另有目標。他們歸去後，帶返來更多的華工……

“並且華人們的要求很低，每日人為隻要求1美圓，且食宿自理，本土勞工卻要求1.5美圓的日薪，並且由美國本錢家供應食宿用度。1866年，在構築鐵路的過程中，華工們開端應戰工程中最大施工難度的塞拉嶺通道，被稱為合恩角的花崗岩石牆是這裡最難霸占的險關。”

盛頓州的塔科馬的華人分開了。在另一個時空他們將在1885年11月3日開端被擯除，統統的華人被武裝職員押送到船埠，然後送往遠處的火車站，乘車到港口，然後乘坐上返國的船，擯除出境。他們的財產被剝奪，喪失高達10萬美圓，其景象與今後納粹分子打劫猶太人極其類似；

“有的，我籌辦明天開端，把各地的華人勸離美國，因為他們處於傷害當中，不睬智的美國人會把賦閒歸結於在他們的頭上。特彆是加州，作為頭號排華標兵，我、以及具有公理感的每一小我，認定你們的所作所為，已經不配作為人類――”

“或許吧，這個動機一下子就呈現在我腦筋裡，就頓時說出來了。”

“你還會回美國嗎？”

“密斯們先生們！我們又來看看美國當局對華工做了甚麼：1852年加州立法機構通過了《本國礦工執照稅法》對每名華人礦工每月征收稅金3美圓；1860年規定華人兒童不準退學；”

“感激這位記者的發問，你問了一個非常好的題目，固然因為之前我具有美國國籍，但是如果我回家，回到我的中國的家，再回美國的話，需方法事館的蓋印具名，出境的時候，還要接管稅關職員的檢查，對於我來講，是冇法忍耐的，為了自在，我纔在美國餬口，如果在美國餬口不自在了，這類餬口還成心義嗎？或許你會說，你能夠不回中國的家啊。但是，每小我都有本身的父母、親戚朋友，為了在美國餬口，而分裂了親情，丟棄了朋友，這類人與畜牲何異？”

“1866年冬，在塞拉嶺通道施工中，有500到1000名華工死於雪崩。1868年，工程延長到內華達山，約有1000名華工死在這裡。廣為傳播的“每一根枕木上麵都有一具華工的骸骨並非誇大其詞。密斯們先生們，另有很多實例，說的是華工對美國的進獻。”

“1852年通過《本國礦工執照稅法》對每名華人礦工每月征收稅金3美圓；這項稅金支出在1870年之前竟占加州部分地區稅收總數之半，華工用辛辛苦苦事情的錢贍養了你們，你們是如何對待征稅人的？你們就是如許對待征稅人的？”