陳承宇曉得以後，從杜克嘗試室送來二套最新的燃煤蒸汽輪機發電機組。

陳承宇在電報中叮嚀火力發電廠的廠址招考慮以下身分：

掛車四輛，這是陳承宇想出來的體例，汽車來不及研討了，拖遝機的輪子太大，製造出來，還冇測試過關，搞幾部四隻輪的掛車，到時掛到發掘機前麵，由發掘機拖著走吧。

眾員工思疑本身是在夢中，天一樣大的功德，就如許獲得了？

遵循陳承宇的企圖，桑切斯先生貼出了一張關於杜克旗下實業公司的屋子書記，粗心是：凡是本廠工人，單身漢的可入住一間屋子；伉儷二人都是自行車廠事情職員，能夠免費入住一套屋子。停止60歲退休，凡是在杜克自行車廠事情滿25年的工人，將由公司同一安排入住建在青山綠水旁的樓房，安享暮年。

今後發往發賣點，各種零件都以發一箱為基數，如許就能剛好裝配好100輛倍數的自行車。

到了8月份，出產趨於穩定，產量跟著工人的諳練程度，節節降低，電力成為一個瓶頸。

1880年9月尾，桑切斯先生看著堆棧越堆越高，已經往杜克造船廠和加州奧蘭克港口運輸了幾次配件，算算看已積存積了30多萬輛自行車。

公然，看著裡越來越多的產品，桑切斯先生不由心急如焚，他在玄月初給陳承宇的電報中如許說：“……產品越積越多，是否停產消化，估計積存有15萬套配件，如何措置？請唆使。”

領隊錢文忠前來告彆。此次回欽州，陳承宇選中原籍廣西南寧的錢文忠做此次鐵煤礦工程的總批示。

桑切斯先生內心不由嘀咕：“能銷得出去嗎？”

桑切斯先生一頭黑線，立馬給陳承宇發電報，把實際環境奉告陳承宇，再次申請停產。

陳承宇冇想到，本身提早實施的社會主義惠及工人的政策，今後會成為同業進犯的手腕。

電焊條廠廠長：埃布爾?巴裡特。

陳承宇想到發掘機拖著掛車走的風趣場麵，不由笑出聲來。又考慮到此時交通不便，中美一趟來回就是50天。機器一旦破壞，配件難尋，因而常用易損配件都是按10倍數量配置。

3、必須在出產、餬口區下風處。

燃煤蒸汽輪機標準配件廠廠長：艾而爾?奧布裡；

當然，桑切斯先生隻能在內心對本身說。

科學向來不貧乏天賦，但是你要有來由讓人佩服你的觀點，還要有科學根據。

自行車的配件出產出來以後，按陳承宇的要求，成方了質量小組，專門查驗配件質量。

柴油機標準配件廠廠長：吉爾?阿諾德為；

在組裝了幾輛車，肯定了冇有質量題目，工人按各零件開端裝箱，每種零件剛好一箱一百件，不能多不能少。

8月份桑切斯先生又接到陳承宇電報，唆使自行車廠持續招人，生生手搭配，分紅二班，日夜完工趕製。

2、靠近密蘇裡河的處所，以便利取水；

雙職工的賺到了，伉儷雙雙搬進新家，家有後代的，喝彩雀躍，在裝潢富麗的新家裡瘋來瘋去，增加了無數朝氣和喜氣。

西席一是從工人當中提拔，彆的計薪酬；彆的從杜克嘗試室派出初級科研職員，不按期到自行車廠講課。

設立以放工級：識字班、中文初級班、英文初級班，英文中級班，另有各種自行車出產技術培訓班。