自發講錯的高弦,趕緊岔開話題,“到處所了麼?飯點都有些過了。”
“固然前年產生了歇工和暴動,但燕京方麵已經明白表示,但願香江保持穩定的局麵,而情勢也正如我們所見,香江完整穩定了下來,公眾的擔憂情感完整減緩。”
於港島這一方登岸後,在渡輪上聊得相稱歡暢的易慧強,載著高弦,直奔易家的大本營——銅鑼灣。
對於這個行業的辦理,港府仍然采取的是專營權軌製,讓天星小輪、油麻地小輪等公司,遵循各自的線路把持運營。
“實在,我就是興之所至地去探聽了一下。”易慧強見高弦臉上暴露不信之色,便摸了摸鼻子,進一步彌補道:“不管做甚麼事,我都是最多對峙三個月。因為這個,還被我爸爸罵成廢材。”
易慧強搓了搓手,“兄弟,你說得這麼頭頭是道,我都動了心,想入市玩玩了。”
比如,和因為有啟德機場而限定修建物高度的九龍近似,高於五層的修建物屈指可數,摩天大樓更是連影子也看不到。
易慧強愁眉苦臉道:“這你就不清楚了,我家管得極嚴,進家屬公司做事能夠,調用資金想都彆想。彆看我表麵光鮮。私房錢都冇有我小妹多。”
高弦揣摩了一下,“這不就是一個項目運作嘛,應當不會太手生吧。”
高弦沉吟道:“比來十年,正府開辟了荃灣、屯門等新市鎮,實在給油麻地小輪帶來不小的商機。這個紅利應當還會持續一段時候,但海底隧道本年已經完工了,一旦建成,必將會較著分走油蔴地小輪的客流。”
高弦微微點頭,內心忍不住吐槽,“本來是一個繡花枕頭,我還覺得說了這麼多,能忽悠到一些啟動資金呢。唉,萬事開首難啊!”
現階段的香江,因為海底隧道和地鐵還都冇有開通,以是要來往於被維多利亞港隔開的九龍和港島,隻能通過渡輪。
“宏觀層麵的高談闊論,確切給人一種腳不沾地的感受,那我們來點詳細的。”易慧強打趣了一句後,抬手指了指渡輪,“油麻地小輪現在是恒生指數成分股之一,你感覺它的股票遠景如何?”
高弦謙善道:“我也隻是從宏觀層麵停止闡發,最後到底對與不對,還要靠將來兩三年的情勢生長來考證。”
高弦忍不住對帶他兜風觀光的易慧強頒發了一句批評,“港島比九龍強不到哪去,都是看起來,像個小縣城。”
高弦略感驚奇道:“強哥,那天你把遠東買賣所的遠景,給我闡發得那麼透辟,可見你是曾經做過充分體味和思慮的,這不也申明,你對這個範疇感興趣麼?”