自發講錯的高弦，趕緊岔開話題，“到處所了麼？飯點都有些過了。”

“固然前年產生了歇工和暴動，但燕京方麵已經明白表示，但願香江保持穩定的局麵，而情勢也正如我們所見，香江完整穩定了下來，公眾的擔憂情感完整減緩。”

於港島這一方登岸後，在渡輪上聊得相稱歡暢的易慧強，載著高弦，直奔易家的大本營——銅鑼灣。

對於這個行業的辦理，港府仍然采取的是專營權軌製，讓天星小輪、油麻地小輪等公司，遵循各自的線路把持運營。

“實在，我就是興之所至地去探聽了一下。”易慧強見高弦臉上暴露不信之色，便摸了摸鼻子，進一步彌補道：“不管做甚麼事，我都是最多對峙三個月。因為這個，還被我爸爸罵成廢材。”

易慧強搓了搓手，“兄弟，你說得這麼頭頭是道，我都動了心，想入市玩玩了。”

比如，和因為有啟德機場而限定修建物高度的九龍近似，高於五層的修建物屈指可數，摩天大樓更是連影子也看不到。

易慧強愁眉苦臉道：“這你就不清楚了，我家管得極嚴，進家屬公司做事能夠，調用資金想都彆想。彆看我表麵光鮮。私房錢都冇有我小妹多。”

高弦揣摩了一下，“這不就是一個項目運作嘛，應當不會太手生吧。”

高弦沉吟道：“比來十年，正府開辟了荃灣、屯門等新市鎮，實在給油麻地小輪帶來不小的商機。這個紅利應當還會持續一段時候，但海底隧道本年已經完工了，一旦建成，必將會較著分走油蔴地小輪的客流。”

高弦微微點頭，內心忍不住吐槽，“本來是一個繡花枕頭，我還覺得說了這麼多，能忽悠到一些啟動資金呢。唉，萬事開首難啊！”

現階段的香江，因為海底隧道和地鐵還都冇有開通，以是要來往於被維多利亞港隔開的九龍和港島，隻能通過渡輪。

“宏觀層麵的高談闊論，確切給人一種腳不沾地的感受，那我們來點詳細的。”易慧強打趣了一句後，抬手指了指渡輪，“油麻地小輪現在是恒生指數成分股之一，你感覺它的股票遠景如何？”

高弦謙善道：“我也隻是從宏觀層麵停止闡發，最後到底對與不對，還要靠將來兩三年的情勢生長來考證。”

高弦忍不住對帶他兜風觀光的易慧強頒發了一句批評，“港島比九龍強不到哪去，都是看起來，像個小縣城。”

高弦略感驚奇道：“強哥，那天你把遠東買賣所的遠景，給我闡發得那麼透辟，可見你是曾經做過充分體味和思慮的，這不也申明，你對這個範疇感興趣麼？”