“傳聞德川家光調派使者來了，看來他還”

朱由檢裹緊黃袍，卻冇有朝船艙走去，他放動手中望遠鏡，回身對身邊道：

想要供應這一萬餘人的巨型艦隊，後勤壓力可想而知。

十一月的日本已然有些涼意，太陽出來時還好，淩晨傍晚時分，氣溫逼近零度，小冰河氣候竄改的影響不但範圍於大明本地，連東洋島國也遭到它影響了。

所幸此次首要幫明有的是水兵，如果是路怒公交一樣，

幸虧朱由檢對危急早已習覺得常，因為耐久處於極度傷害地步中，崇禎天子本人，或多或少已經患上了被毒害妄圖症。

王承恩邊說邊將黃袍披在崇禎天子身上。

這個期間的後勤隻能用糟糕透頂來描述。

沿途破鈔不成勝數。對帆海技術有嚴格要求，艦船之間的間隔不能太小，也不能太大。太小的話，碰到濃霧氣候，能夠產生碰撞變亂，太大的話又不便批示。

即便是和之前裹挾朝鮮遠征日本時的蒙古大汗忽必烈比擬，崇禎十九年籌辦登岸日本的明軍也能夠說是處境艱钜。

所幸，讓崇禎天子憂心倉促的神風並冇有呈現。

氣候，颱風隻是遠征麵對的困難之一。

糧草兵器皆由人力或畜力運輸而來，因為他們也要在途中食用。以是全部路程跑下來，耗損極大，但是效力倒是很低。

兵力薄弱，無覺得繼，前程迷茫，火線不穩。

所謂天有不測風雲，虛無縹緲的氣候預報在這個期間還不如占卜好用。

山口縣連綴不斷的群山與蒼雲邊界恍惚，在望遠鏡中，幕府將軍的兵士們像鬼一樣站在山腰中間，探頭探腦的朝海麵上張望。

朱由檢在齊亮王承恩等人的簇擁下，登上船麵，舉目遠眺。

超越兩萬名漁夫海員被動員起來，參與到這場浩浩大蕩的滅國之戰中。

最要命的還不是這些技術題目。

“皇上，內裡風冷，快進艙裡吧，”

崇禎十九年十一月二十，顛末整整八天飛行，在晨光時分，艦隊終究到達日本北國島外海。

既然有了周奎如許的人才，軍國大事，凡是不能預判的，便都找他幫手了。

明末製船帆海技術固然比擬忽必烈期間要進步很多，海船抗風波才氣較強。不過，如果朱由檢品德不佳或是大明國運不濟，此次橫渡東海，再趕上一場三百多年前的那場大風暴，把明國艦隊吹得七零八落，天子好不輕易積累起來的這點水兵血本，就要全數砸在日本海。真到當時，不要說甚麼征服日本，就連東南半壁也會因為明軍衰弱，導致鄭氏個人入侵的。

這個期間的通訊技術有限，統統全憑海員們的經曆。

除此以外，最要命的事情就是要構造上萬人範圍的登岸作戰，並且充分保障後勤。

比擬三百年後，五百萬盟軍在西承平洋勢如破竹，毀滅結合日本艦隊主力，逼剋日本本土，籌辦履行“奧林匹克”登岸打算，將島國完整摧毀。崇禎十九年朱由檢建議的對滅倭之戰，較著要困難很多。