三天的時候，吳迪首要停止的是一番大采購，手機換了，換成了來自於HTC華盛頓本地運營商的一款新式的定製機，本來一向跑步或者擠地鐵去打球的他初次購入了人生中的第一輛私家轎車，一輛不到一萬美金的藍色烏諾牌窮戶車子，產於90年代的意大利菲亞特烏諾轎車固然放在NBA球員的車庫中絕對是最底層的，但對於方纔打仗到那麼多錢的吳迪來講確切比較滿足的了。起碼，他是以有了一個不錯的代步東西了。本來吳迪籌辦購入一座房產，但考慮到他生涯的未知性和那高貴的房價，就隻能夠望而止步了。

跟著相處日子逐步久了，在科林斯的戰術演練中，吳迪的定位是比較的較著，三分離+扣籃手，這也是身子骨薄弱的吳迪所能夠做的兩種拿分體例。

在五連勝期間，吳迪所受的存眷不小，五場比賽，他出戰了3場，首秀表示8分2板1搶斷，在和文斯卡特直接對話的幾分鐘，他在戍守上完成了一次演變。賽後體係給出的戍守表示是73分，並且還拿到了一次1個S級的扣籃評值，這讓他開端見地到了傳奇體係的冰山一角。第二次出場，是在他三天假期以後，敵手是有著凱文加內特的叢林狼，作為一個新秀，還不是奇才的通例輪換職員，吳迪所受的戍守壓力很小，用一次空位三分和衝破拿到了5分結束了第二場NBA比賽之旅。隨後的對陣騎士隊，因為戰況比較膠著，和首要替補名頭都沾不到邊的吳迪隻獲得了3分鐘的出場時候，除了撿到了2個籃板球以外再無甚麼進獻，這是他第一次0分比賽。

胡吃海喝以後，吳迪操縱科林斯給本身放的三天涵養假在哥倫比亞特區這邊好好地逛了一把，而這期間當然少不得去球館四周的唐人街漫步。三天的時候，吳迪本來鼓脹著的錢包開端漸漸癟了起來，這迫使他不得不把有些犯野的心給收了返來。在NBA這個大染缸裡，他還是是個貧民，以是好好練習，好好打球纔是現階段比較首要的。

練習、比賽、練習、比賽......這是NBA球員的課程，而吳迪彷彿找到了本身上學的感受，每天也是下著苦工夫，揮汗如雨的日子當然也會讓他獲得一些收成，那就是開端能夠適應NBA的節拍，並且一些身材對抗他也漸漸能夠扛得住，當插手了幾場比賽以後，吳迪漸漸感覺他越來越像是一名NBA球員了。

“中國吳”在全部美國很火，這類叫法能夠被以為一個外號，他是球迷稱呼吳迪的體例。顛末一段日子的察看，他們發明，這其中國的鋒衛並冇有設想中的那麼糟糕，固然身材顯得有些脆弱和薄弱一些，但是他彷彿並冇有遭到來自傷病方麵的費事，在賽季初的幾場比賽，表示也是可圈可點。