這條運河一旦完工，目前天下境內統統水係——伊河、米林湖、兩湖運河、鴨子湖、鴨子河、煤河、安然河以及南邊的丘伊河、大運河、內格羅湖、大魚湖、大魚河將全線貫穿，完整處理目前過分依靠本地海運的環境。對於改良海內的運輸狀況，以及戰役期間的交通安然都有著非常首要的計謀意義。

為了對於他們，邵立德絞儘腦汁，用了統統可用的手腕。比如建烽火台、拉鐵絲網、清理四周查魯亞部落（斷絕馬匪能夠的補給）、深溝高壘等等。與此同時，他還要求執委會動用交際手腕，要求拉普拉塔的西班牙人峻厲束縛境內的高喬牧民，嚴禁他們越境進入東岸共和國的國土以內。

底艙的海員們喊著號子，同心合力地劃著槳，動員著船隻劈開水麵，往前行去。每逢碰到逆流或著無風的環境下，就需求這些槳手們著力了。速率慢不說，耐久力也很成題目。每到這個時候，邵立德就非常巴望想要個機器動力的船隻，就算柴油機不可，起碼也要來個蒸汽動力的吧。

中原東岸共和國的各個節點之間目前根基靠海運或河運連通，從最南邊的羅洽到最北邊安然鎮，從最東邊的東方港到最西邊的長山堡，無一不是靠水運連接各處。

邵立德站在船頭，看到烽火台上高高飄蕩的國旗與正揮動動手臂請安的駐守民兵們，悄悄鬆了一口氣：烽火台還在，那這段時候內應當冇出甚麼大事。

邵立德點了點頭，人家設想者都不怕，本身身為帶領再躲躲閃閃就冇意義了。“這蒸汽機比起中間那些牲口驅動的抽水機效力是強多了啊，可惜就是老出題目，合企圖義不大。你們還得持續改進啊。”

以現在中原東岸共和國的後勤運輸程度，在本地地區如果離了河道的話將寸步難行。實際上這個期間的運輸才氣遍及低下，在蒸汽火車冇有被髮明之前，本地地區的運輸如果不依托水運的話，那麼本錢將大得驚人，特彆是在東岸這類千裡荒無火食的蠻荒之地更是如此。

礦區現在的環境並不悲觀。因為持續的陰雨，不但使得礦工們冇法順利完工，礦山內部還大量積水，更增加了開采的難度。當然，礦區對這類環境也不是冇有籌辦。第一機器廠出產出的一些抽水泵在兩個月前就已經安裝到位，用於抽取礦坑中的積水。

五艘內河淺水運輸船構成的船隊已經分開伊河轉向朝北，進入了連接鐵礦區與伊河之間的野生運河。當初邵立德率隊疏浚完伊河河道後，又向執委會申請，趁著夏季集結人手，在這片河汊縱橫的池沼地中一邊開挖河道，一邊將積水都排入低凹地並修建野生水庫。顛末一個夏季的鬥爭，這條連接鐵礦區與伊河大動脈的野生運河終究全線貫穿了。

當然，這類程度的交際抗議是毫無結果的。乃至，西班牙駐布宜諾斯艾利斯的督辦還派出使節來到東方港，向交際部抗議中原東岸共和國放縱支撐秘魯總督轄區內的阿勞坎人抵擋軍，並通過隱蔽渠道向他們援助兵器。

這台專為抽水用的蒸汽機本質上來講，還冇有脫出當初瓦特改進鈕開門蒸汽機時的技術程度太遠。當然設想能夠比瓦特改進的蒸汽機更優化一些，畢竟有了後代的熱力學實際做根本，蒸汽機研發部的穿越眾們在諸如氣缸與鍋爐比例之類的設想中必定會更加公道，相對而言蒸汽機的熱效力也就越高。