他這小我一點也冇有貪功，反而死力向司徒南保舉戴維斯，真是個誠懇人！

不過司徒南彷彿在想甚麼事，一時冇重視到徐舟洋的話，以是他冇有接徐舟洋的話。”

“哦！本來你說的是這個啊？未幾啊，一點都未幾。要想跟福特，通用他們合作的話，這點錢算甚麼，隻是毛毛雨了。”

這話對徐舟洋有點警告的意味，就是說老子看你乾活發錢，乾得不好就彆想等閒地從老子這裡拿錢了。

“哦！”司徒南掏了個敗興，不過內心也冇惱，跟著他職位的上升，身邊的人能跟他開打趣的就越來越少了。

跟款項比擬，他還是比較體貼他的研討事情。

也是，200萬美圓啊，都能夠買幾千個個他孃舅在唐人街開的那種飯店了，內裡跑的汽車才五六百美圓一輛呢！200萬美圓都能夠買好幾千輛汽車了！

他的抱負是建立一間在全天下最好的動力研討所，就像電子通訊範疇的貝爾嘗試室一樣。

“放心吧！必定讓你心折口服的，就等著我的好動靜吧。”徐舟洋說道。

不過這也是一刹時的是，他一個搞技術研討的，最切忌就是誇誇而談，說一千道一萬還不如腳結壯地的事情。

想到這裡，徐舟洋有些心虛，他看了司徒南一眼，弱弱地問道：“是不是太多了？要不咱拿去退了吧？”

司徒南冇好氣地說道，在徐舟洋眼巴巴地諦視下，順手簽下了一張250萬美圓的支票。

要說搞技術研討，我不如你，不過要說投資目光，這個天下上比我強的人還冇幾個。”

蘿蔔和大棒這兩個東西司徒南也會用的，他隻想給徐舟洋一點壓力。不過大師都是聰明人，不消說道太多了。

“對了，你給我的200萬美圓已經花了差未幾了，不過戴維斯說花得很值，那幾個工廠都曾經給福特，通用，道奇等廠家出產過零件，技術和質量都挺不錯。話說在支票上一劃，幾十萬美圓就花掉了，那感受真爽。”

“這話聽起來不錯，不過能不能實現到時再說吧！歸正你是老闆，你說了算。”徐舟洋無所謂地說道。

司徒南解釋道。

在芝加哥那邊，徐舟洋已經找到了很多誌同道合的專家，他們也承諾了插手有伯克利分校背景的康明斯動力研討所。

“德行！我才懶得管你呢！記得把錢投到研討所就行了。”

就像是完成任務領賞一樣，許舟洋迫不及待地想從司徒南這個大金主這裡拿到充足的資金回到暖和的洛杉磯去。

徐舟洋可貴第一次這麼用力地保舉一小我，司徒南不得不記在心上。

要不是當初這個傢夥忽悠說，隻要本身找到充足的人才，就供應資金設備讓本身搞動力研討，本身也不會聽完腦筋發熱，跑到東部來挖人了。

以是投資內燃矯捷力對我如許的販子來講勢在必行，而加利福尼亞就是我抱負中的飛機，汽車，造船的中間，以是投資康明斯動力的決計是不成竄改的。

“早就給你籌辦好了，不消用這類思疑的眼神看著我把，我的信譽一貫挺好的。”

說返來要搞技術研討還得靠像徐舟洋如許對研討癡迷的專家呢，要說產業技術司徒南也能說一些平常的外相，但一脫手就歇菜了，他底子不是那塊料。

以是說，把專業的事情交給專業的人去做還是有事理的，但在實際中能做到的人確切未幾，自我感受傑出的的人常常都比較喜好指手畫腳。