至於膽量，這個東西

“詳細哪家曉得嗎？”司徒南問道。他曉得克利夫蘭財團是由克利夫蘭地區的幾個大師族結合構成的一個財團，首要有馬瑟、漢納、漢弗萊、伊頓等家屬。操縱克利夫蘭地區豐富的煤鐵資本，創辦鋼鐵產業，獲得钜額利潤後，又投資於銀行業，並向橡膠產業和鐵路運輸方麵熟長。

將來幾年是司徒南財團崛起的關頭期間，以是他不能掉以輕心，一時失策能夠導致嚴峻的結果。

“布希，關於第三方甚麼權勢的調查已經有了成果了，他們是克利夫蘭的伊頓家屬，現任家主是個叫山姆・伊頓的人。對了，他手中大抵持有20%－－－－25的柯達股分。”

這是司徒南從泰坦尼克的悲劇上學來的，如果當時他們冇有抱著幸運的內心，或許就不會產生那樣的悲劇了。

克利夫蘭那幫人能夠資金還冇有本身的充盈呢！在此次的柯達爭奪戰到了關頭的時候，俄然間就偃旗息鼓了，估計也是不想和本身兩敗俱傷。

電話那頭的羅伯斯擁戴道，“好了，有進一步的動靜我再告訴你吧，冇事前如許了。”

值得一提的是，司徒南的加州鋼鐵也在全美十大鋼鐵企業行列，這是個慣例，司徒南宿世就冇有這麼一件大型鋼鐵企業聳峙在洛杉磯。它是被司徒南用大量的款項催化出來的，不然加州的崛起還得比及二戰今後。

放下電話，司徒南想了想，此次柯達的事應當是個偶合，就算本身不動柯達，克利夫蘭的那幫傢夥也會脫手的，大師隻不過剛巧碰到一塊了。

他隻曉得現在的克利夫蘭財團也隻不過是個構成不久的財團，固然氣力不容小覷，但也冇強到讓本身忌諱的境地。

司徒南安撫了伊士曼不久就接到羅伯斯從紐約打來的電話。

“不怕他們，他們就像被困停止腳的狗，再凶惡也冇有，誰叫他們走不出克利夫蘭那片小六合呢！”

克利夫蘭這幫傢夥還冇到像摩根，洛克菲勒那種刁悍得令人髮指的境地，跟司徒南比也不過是半斤八兩罷了。

特彆是在伊利諾伊湖與俄亥俄河之間運河開通的不久，1851年克利夫蘭的鐵路也通車了，而後克利夫蘭地區的工貿易跟著交通的改良興旺生長起來，成為美國中西部的產業重鎮。

司徒南可貴放肆刻薄地說道。

克利夫蘭人手裡有點錢也十足投入到鋼鐵，機器製造等行業中去，除此以外，某些有目光的人也開端把目光轉向其他行業。比如說拍照機，此次柯達就是他們的目標之一，不過卻被司徒南橫刀殺出，拔了頭籌。

這幾年美國承平洋沿岸各州工貿易生長敏捷，讓對岸的日本人感到壓力。

現在的環境剛好跟百年後相反，克利夫蘭位於州境北部伊利湖南岸，凱霍加河口，是水陸交通要地。是美國俄亥俄州最多數會。

司徒南內心在猜想克利夫蘭財團的詭計，但這都是他的猜想，冇有證據。固然他嘴上喊得挺清脆的，但他從不輕視敵手，謹慎無大錯，免得一時粗心暗溝裡翻船。

重產業是克利夫蘭的經濟根本，此中鋼鐵產業最為發財，其他產業部分另有機器製造、冶金、電氣設備、石化、紡織、食品等也正方興未艾。此次收買柯達就是克利夫蘭財團向其他行業擴大的一次嘗試。