以是司徒南纔會如此看重查爾斯·瓦布和他的伯利恒鋼鐵公司，因為他就是從美國鋼鐵公司內裡反出來的總裁，起碼在才氣上是無可置疑的。

這是羅伯斯奉告司徒南的，司徒南不熟諳阿爾伯特·h·加裡，客歲羅伯斯插手了美國鋼鐵公司的股東大會。

估計在接下來的1917年，1918年兩年內，美國對鋼鐵的需求進一步擴大，加州鋼鐵屆時的範圍也會隨之擴大，到了戰役結束後翻一番也不是冇有能夠的事。

司徒南剛進們，就瞥見一個年青的男人衝過來擁抱勞拉，他還還密切地吻了吻勞拉的臉頰呢。

顛末薩斯科哈那河的時候，司徒南看著對岸的美國鋼鐵廠那片密密麻麻的廠區，把全部河區都占據了，看不到絕頂，不由震驚。震驚當中當然也夾著一點戀慕。

兩人的打情罵俏落在前排的韓剛眼裡，（莫非他轉頭偷看？）他暗笑不已，老闆平時那麼賢明神武的一小我，竟然也如此的肉麻，這女人啊，真是種奇特的生物，能夠讓一小我竄改那麼多？

怪不得連安德魯·梅隆對這家鋼鐵巨擘念念不忘呢！它是在太宏偉太龐大了！要不是美國鋼鐵公司背後站著一個摩根家屬，估計野心勃勃的梅隆家屬早就把它支出囊中了。誰能對鵠立在家門口的如許一個香餑餑無動於衷呢？

聖誕節過後，工廠返工了，工人們不得不從暖和的被窩裡爬出來，重新回到冰冷的機器上，隻要辛苦的勞動，纔是他們一家人儲存下去的保障。

位高權重！

如果遵循一戰前1913年美國的鋼鐵產量3200萬噸來計算的話，1916年，美國鋼鐵公司的產量就超越了1900萬噸。

隆隆的機器成了匹茲堡的主旋律，工廠高大的煙囪噴出陣陣的煙霧，它們漸漸地分散，把天空染成一抹灰色。

在1916年，美國鋼鐵公司的總支出達到了十二億三千萬美圓，超越了美國當局的普通稅收。

“想甚麼呢？想的這麼壞！”勞拉坐在車裡白了司徒南一眼。

聽起來加州鋼鐵確切不錯，不過一跟美國鋼鐵公司一比，這差異就出來了。通過內部的乾係，司徒南獲得了客歲美國鋼鐵公司的運營狀況。

假定一小我養著家裡的五小我，那麼這個公司就養活著一百四十萬人，相稱於波士頓人丁的二倍。

在對於女這方麵，韓剛一貫後知後覺，跟著司徒南也吃不到甚麼“肉”，初級乾部，確切是件難堪的事，固然韓剛並冇有感覺。

無疑，美國鋼鐵公司是間超等巨無霸，哪怕是持有他0.1%的股分，也足以讓99%的人瞻仰了。

“你，不睬你了！”勞拉鼓著臉看著司徒南。

汽車沿著河岸行駛，超出了下流的美國鋼鐵公司以後，回到了上遊的梅隆宅院。

勞拉信覺得真，果然把頭靠了過來，卻被司徒南在她耳垂下嗬了一口氣，吻了一下。

真是一個讓人望而生畏的龐然大物啊！

兩年前，司徒南趁著股市低迷的時候，花了3000萬美圓采辦的2%的美國鋼鐵已經翻了一倍，達到了6000多萬美圓。

美國鋼鐵公司的現任總裁是爾伯特·h·加裡，傳聞是一個很通情裡的乃至能夠說很仁慈的人。

它具有一支由一百條船構成的船隊，這些船隻連在一起會築起一道長十英裡，堅不成摧的鐵牆。陣型要大於任何一支二等水兵軍隊。