蘇弘願雞賊般的笑起來:“看看？就曉得你是看中了我的摩托車，如何，你真籌算拿它設備你的步隊？我可聽馬大爺說了，你是甚麼侵占隊的頭，部下很多人馬呢！”

新中國建國後，第一批國產的摩托車就是重慶產的cj50型，學名重慶嘉陵，外號紅公雞（因其紅色表麵，加上形似振翅的公雞而得名），這款車是仿造日本pa50摩托車而來，單缸，雙衝程，腳踏啟動，白金燃燒，排量49cc，自重54公斤，載重110公斤，時速60千米擺佈，當年曾經流行大江南北，是淺顯老百姓代步首選，不過也彆藐視了這麼一個簡樸的仿造產業品，當年售價也並不便宜。

久了計算，周泰安在蘇弘願麵前停下來，熄了火下車說道:“質量普通，不過好歹算是個端莊玩意兒了，如果再深加工改革一下，結果會更完美。”

究竟上正如蘇弘願所說，馬占山對他們同謀摩托車一事並不在乎，也感覺周泰安發起代替戰馬的建議有些不成思議，不過他們本身情願嘗試折騰也由著他們，勝利了皆大歡樂，失利了也無傷風雅，總之，不管如何，這兩個年青人，都算是他馬占山的一分子力量，他喜好這些年青人有設法，也敢乾，路都是闖出來的。

“你常駐這裡，那的確太好的冇話說，這事兒你看是不是得和馬長官通個氣好？”周泰安提示道。

“代價好說！絕對公道。”

“是啊！不但統統東西我都買了，並且連人我都帶返來了，嗬嗬，如何樣？短長不？”蘇弘願更對勁了。