自從被頂頭下屬姚利豐從靈境中揪出來查案，到明天為止，他已經在臨港耗了整整三十天。

“說得好，關頭是，這也是此次空難的蹊蹺之處。黑匣子竟然破壞了！要曉得，哪怕是民航客機從萬米高空跌落，黑匣子都能夠儲存下來，你們飛車上的黑匣子竟然這麼脆弱，一千米的高度都接受不來？“

“是的，鄧院士的聯絡體例可不是普通人能有的，哪怕是像你如許勝利的企業家......而這隻手機裡有與鄧院士的通話記錄，並且，我們也向I2SPO確認過了，事發前，鄧院士的確與陳悠然打過一番視頻電話，並且，在阿誰時候段，他隻打過這一個電話。”

為了破案，他幾近逼迫本身成為飛機、飛車和適航流程的專家。

這是張秀宜這輩子碰到的最詭異的一起案子。

“張警官，對於灌音裡的事情，我深感遺憾。但是，僅僅依托這一段話，申明不了甚麼，人在危急的時候，甚麼話都能說出來。我還是阿誰觀點，我們的主動駕駛體係冇有題目，飛車冇有題目。”

他是飛車行業的活化石，見證了它初期繁花似錦，烈火烹油般的收縮，然後又如同煙花綻放後沉寂一時，直到近二十多年，才逐步走出一條穩步生長的路。

“你想如何樣？“

王翊天慢悠悠地遞給張秀宜一杯本身親身泡好的工夫茶。

“行，臨時就算那天是你們背運，倒了八輩子黴，不但一架零安然變亂的飛車型號金身告破，黑匣子也摔壞了......那，這個手機裡的灌音就更加值得正視了吧？“

“那如何此次就這麼巧？剛好是陳悠然如許一個重量級人物在上麵，又帶著首要科技產品的時候，恰好出事了？”

“鄧院士？哪個鄧院士？”

做解除法相對輕易，找到關鍵則不然。

如果當初向姚局立了軍令狀，他已經被罷免好幾次了。

“調查能夠，但不消太頻繁，不要主次不分......你們研討過空難嗎？飛機除非是直接被炮火打下來的，哪一次的出事啟事跟它掉在哪兒有乾係？不過就是幾個啟事：第一，報酬身分，不是劫匪，就是飛翔員的題目；第二，飛機本身的題目，某些關頭任務體係毛病了，比如空速管見效啥的；第三，氣候題目，俄然呈現的強對流氣候導致飛機失控，然後形成飛機毛病，這本質上也是第二類啟事。第三類題目這兩天我們已經排查，明天的氣候好得很呢！也冇有晴空湍流，這就隻剩下第一和第二類題目了，都跟臨港有關。“

王翊天略微遊移了一下，搖了點頭：“冇有。”

“這隻灰不溜秋的東西是手機？我如何曉得它到底是否屬於陳悠然？鬼曉得你們從哪兒弄來詐我的？”

“民航局給你們的飛車做適航審定時，不也是事無大小的查抄嗎？憑甚麼民航局摸得，差人摸不得？再說，你們本身冇懷疑，我也不會盯著不放啊。”

“張隊，你如何這麼必定？畢竟空難產生在澱山湖上空啊。不該該再花點時候調查調查嗎？”

“不消吹噓我，說點實在的。淩雲960的所稀有據，你們都已經供應了嗎？”

“張警官，普通人我都不見第二次。你此次過來，還是感覺IHC首席科學家之死，跟我們的飛車有關？”

“鄧愛倫院士，結合國國際綜合太空打算署I2SPO賣力人。”

”這個細節，我並不清楚，我的團隊並冇有向我彙報。但是，還是剛纔那句話，我們統統的體係和產品都顛末端嚴格的適航覈定，黑匣子固然可靠性很高，但也不是絕對不會損毀，這跟飛車一個事理。我不想就如許一個鑽牛角尖的題目再與你會商下去。“