想想英國人，也不是第一次來到東南亞了，或者說也不是第一次前去中國了。在這個世紀初的時候，葡萄牙人在遠東的貿易霸權已經式微。他們的商船在遠東多次遭到荷蘭艦隊的的劫奪，也想結合英國人的力量以管束荷蘭人。三十六年前，英國東印度公司同果阿的葡萄牙總督達成和談，同意英商自在出入澳門處置貿易。同年十仲春十二日，英國國王查理一世公佈訓令，任命威德爾上尉為批示官，帶領六艘船艦前去中國。

“慢著，現在不清楚巴達維亞那邊另有冇有我們的人在那邊。如果還留有很多人在那邊，我們這一打，巴達維亞那邊我們的人可就傷害了。如許，這裡離馬尼拉也就兩個時候的路程了，飛速派人前去探明環境，如果我們的人正在巴達維亞就當即調派快船前去巴達維亞讓他們撤退，如果已經返來的，就不要再前去巴達維亞了。不對，那邊必定有很多我們的人留守，讓馬尼拉港口派出遣熟諳航路的船隻，快速將人接返來，不能因為咱門這邊的事情，害了本身人的性命。”

不遠處的英國水兵也就還剩下十五艘戰艦，三艘四級戰艦都還艘在，但是戰艦的艦身都有很多較著的傷痕。落在最前麵的兩艘五級戰艦已經停了下來。不是不想走。而是走不了了。這兩艘戰船的船帆已經完整損毀。不要幾分鐘，前麵的荷蘭戰艦就會追到。但是現在荷蘭艦隊也停下了追擊，他們也都瞥見了不遠處冒出來的馬尾水兵。

“那是他們不自量力！”寧武在一旁跟著說道。

到了十一月二十二日，英國商船在廣州承諾中國的要求，補償白銀兩千八百兩。三旬日的時候，威德爾向中國官員提交了一份包管書，對虎門事件表示歉意，幷包管完成貿易後即行拜彆。據此，廣州官員決定對其不予究查，令其貿易後儘快離境。十仲春二十九日，威德爾船隊分開澳門，出發返國。至此中英之間充滿火藥味的第一次來往就此結束。

但英船卻持續深切了廣州內河，這類侵犯中國主權的行動，激起廣州當局的氣憤。一六三七年玄月旬日，廣東海防當局派出三艘戰船衝向英國船隊，發射火炮和火箭，迫使英船倉促溜走。但威德爾對侵犯內河不但毫無自責之意，反而更加變本加厲地濫施殘暴。玄月十九日，他們在虎門地區放火燒燬了三艘中國帆船，焚燬一個市鎮，掠取三十頭豬。兩天後的二十一日，又攻占並炸燬虎門亞娘鞋炮台，焚燬了大帆船一艘。當他在虎門犯下瞭如此罪過以後，也感覺不好同中國打交道，便將船隊駛行澳門，要求葡人出麵轉圜。

劈麵荷蘭人的主力戰艦固然比本身這邊的三級戰艦要小一點點，但是較著要比本身的四級戰艦大上一些。現在他們固然分彆了一級二級乃至五級六級戰艦的規格，但是在現在的歐洲還冇有一個詳細的分彆，列都城有一些差彆，就是在英國，也就是比來這些年才漸漸有了個清楚的觀點。實在汗青上也就是在這十七世紀七十年代今後，英國最早正式分彆了戰艦的標準。

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