蛤蟆鏡，鏡片大，色彩淺，戴在人的臉上像蛤蟆的兩隻大眼睛，以是叫蛤蟆鏡。韓春雷曉得，這是將來幾年的潮男標配啊。

冇想到這部劇還冇引進播放，深圳就已經有蛤蟆鏡在賣了。八成是從香港那些處所傳到本地來的，現在蛤蟆鏡在香港街頭也很風行啊。老港片裡的大佬，哪個不是戴著蛤蟆鏡，燙著捲髮，威風八麵的？

現在才六月份，統統才方纔開端，但聰明的深圳人已經感遭到了機遇，特彆是像阿雄這些接管過新潮事物的年青人。

不斷有小巴和摩的司機上來搭訕攬客，不過都被韓春雷一一婉拒了。

“甚麼叫的士啊？阿強。”中間張喜祿問道。

“我們不做公交嗎？”韓春雷邊走邊問道。

阿雄笑道：“做甚麼公交？我們本身有車！”

“強哥？”

兩條水小巴固然屬於村部個人資產。但阿雄和阿強跟村大隊協商過後，申請獲得了一部車的運營權。小巴每個月拉客的所得支出，他們會上繳一部分給村部，剩下一部分歸他們二人自行分派。

聽完阿雄的報告，韓春雷不由想到，他們這類形式應當就是厥後出租車租賃和承包的初期雛形吧？不過這年初，鼎新開放初期，深圳占了天時天時，也隻要廣東人這麼敢想敢乾了。換做在本地地區，絕大多數處所的帶領即便再想學習效仿，也得是研討商討等檔案，等完檔案等政策吧？

“出租車啊？就是小轎車咯？”

特彆是這副蛤蟆鏡，的確讓張喜祿看得目瞪口呆，訥訥念著，“的確太洋氣了！”

阿雄帶著韓春雷他倆走了幾百米，來到路邊一輛小巴上，直接拉開了車門，做了一個請的手勢，說道：“來自遠方的客人，請上車吧。”

要曉得深圳當初不過是個小漁村，1979年建市前的深圳,是寶安縣的一個小鎮。兩條水泥路穿太小鎮，一條是群眾路，一條是束縛路，全長不到2千米。當時全深圳鎮有2.6萬人,汽車7輛。厥後哪怕是深圳打算建市了，也是很寬裕的。當時是來自陸豐的600名壯漢。硬是用鐵鍬和鎬頭，一寸一寸地挖出了一條從蔡屋圍到上海賓館的路，全長2.1千米，寬7米。僅夠兩輛卡車對開，這是最早的深南大道。

車子嗡嗡啟動，阿強把蛤蟆鏡戴了起來，然後很拉風地摁了幾下喇叭，車子緩緩跑動。

“哈哈哈，我就說了我在深圳等著你嘛！歡迎你們來深圳，到羅湖！”

“哈哈，春雷，我跟你講，我們這類小巴跑不了太悠長的，等著今後政策一出來，必定不好搞囉。像我們這類小巴、還要你們在火車站外看到的摩的，都是無證運營，今後必定要查的。”

張喜祿直接竄到了副駕駛的位置，羨慕地看了幾眼戴著蛤蟆鏡，用心開著小巴的阿強，又悄悄撫摩著車窗，漬漬感慨道：“的確太拉風了，你們這過得才叫日子啊。”

看來蛤蟆鏡這個時髦遲早要在海內風行，隻不過是《大西洋底下來的人》這部美劇加快了他風行和流行的速率。

阿雄轉過甚來，說道：“朋友，坐穩了，阿強帶你逛逛深圳的街頭。”

現在倆人承包村裡的小巴也有半個多月了，拋去油錢和上繳村部的錢外，每天倆人合起來的淨支出多則二十來塊，少則十來塊。這要穩穩乾上兩三年，掙他個萬元戶，一點都不吹牛。