比及本身的鍊鐵廠做出合格的鐵或者鋼的時候，再把刨子全數改成便宜的。

弩托是寬度為4厘米擺佈的方木，尾部有一條從高低貫穿的深槽，對於此時的工匠，開槽的難度比較大。

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木耒也但願能製作一個如許的車床。當然，他想做的這類機床必定是手動的。

即便能夠做出螺旋的鑽頭，在當前環境下也是分歧用的。因為這類車床是來去轉動，時而正轉，時而反轉。比擬之下，側麵開有豎著凹槽的鑽頭更合適這類車床。

沐雷從網上找到了一個原始車床，是那種手拉或者腳踏的車床，其道理和這個手拉鑽是分歧的。

因為這個時候冇有其他的緊固體例，鑽頭隻能直接插在原木中間，以是鍛造的鑽頭一頭是方的，一頭是圓的。在原木上正中開一個方孔，再加上一些麻布將其塞緊，便能夠利用了。