“然後跟貿易部分的飛船分開,我們會持續朝著太陽係以外飛行,目標是木星!”索菲婭先容著他們的摸索打算。
就如許,半天後結合船隊在零點港2千米外的高山上停靠。
“真戀慕老曹的娜娜女王號啊!”一旁的喬運河感慨的說道,“如果有娜娜女王號,我們最多花上兩個月時候能夠到木星了吧,而現在,起碼要3個月,再比及返來,則要半年。”
兩大部分的員工分離在兩艘船上,靠著收集的幫忙,他們還是能相互交換。
“不得不說,當代的貿易活動跟當代時候有了本質辨彆。”一名員工感慨著,他是一名《大帆海期間》的忠厚玩家,“疇昔,資訊掉隊,海船向來不會曉得他們下一站的都會物價是如何樣的,因而一些把握代價規律,亦或是具有內部乾係的海船便能夠大發其財。”
“彆的彌補,木星是氣態星球,難以照搬異星地質學,而按照已知的科學結論,木星的大氣層內風暴不竭,存在各種的氣旋,閃電,風帶,並且能力龐大,哪怕是顛末強化的船體,也一定能夠抵擋住。”
2024年的8月,跟著摸索部分的恒月級飛船出廠顛末試飛,由貿易部分與摸索部分組合的結合船隊終究從月麵都會解纜。
“第三個,木星大氣層的考查,木星的大氣層富含氫與氦,但是跟太陽分歧,冇有產生聚變,是以相對安然。如果說氦3被耗損完,那麼木星大氣層的氫與氦將會成為我們將來的新能源挑選,以是,必必要細心。”
月麵都會,人丁達到9萬,此中還包含5000的未成年人。一到放學的時候點,會在大街冷巷上看到很多10多歲的孩子,他們恰是精力暢旺,對甚麼都充滿獵奇的春秋,見到兩艘龐大的飛船重新頂顛末,便會抬頭搖擺雙手打號召。
“而仗著我們的速率較快,再是申明下返回線路的題目。返回的時候,我們會沿著這條路!”索菲婭用手指圈出,以木星為起點,繞了一個大圈後,再度跟貿易部分的飛船在火星四周相會,最後過上十多天便能回到月球。
合法貿易部分的員工們開著打趣的同時,另一頭,摸索部分內部則在嚴厲會商。
“可不是…”另一名員工附和誌,“期間到底分歧了,想想看,哪怕我們找到一條連接地球,月球,火星,小行星帶的黃金商路,資訊很快會泄漏出去,大家都能夠效仿,走跟我們一樣的商路。”
大型宇宙飛船速率遍及超越150千米/秒,月球到火星的路程就跟去了趟外洋差未幾,僅僅是10天後,結合船隊靠近火星,快速瀏覽他們早前擺設的衛星上的及時數據,確認火星現在的生長狀況,定位到燈塔國的零點港,顛末計算機的運算,打算出一條著陸流程。
就是這兩艘飛船,轉眼間闊彆月球上百萬千米,馬不斷蹄朝著他們目標地第一站,火星進發。
員工抱怨著:“真是一個與眾分歧的期間啊。”
摸索部分的員工點頭,他們全數是正式員工,一想到終究的目標是木星,哪怕有再大的應戰,都會迎難而上。
真是個不錯的打算,在繞了一圈後還能夠追上貿易部分,這讓他們感遭到一種優勝感!
“而現在資訊發財,靠著光速傳播的資訊,從月球到火星提早不超越3分鐘,乃至我們還冇解纜,劈麵港口的官員們已經曉得我們的來意,會在甚麼時候過來。”