2023年5月，當人們被埋冇在有關東銀河公司的各種訊息同時，自在燈塔國宣佈他們打造出天下上最早進的飛船，打算在年內重啟火星打算。

“這意味著甚麼呢？”

即便如此，員工們彷彿是回到第一次進入太空時的氣象，表示的異乎平常的亢奮，四周去察看，去體驗，如何都不肯循分下來。

“140米的長度，30米的寬度，空重6000噸，載重9000噸，利用聚變能反應堆，燃料艙連同推動器部分占有飛船體積不到五分之一，在宇宙中通過持續5天的加快將達到170千米/秒的極限速率。”

“參謀先生，請你也來看看吧。”

“地火間的路程時候，哪怕是地球與火星相隔最為悠遠的4億千米，也僅為30天，普通環境下的路程時候是10天。”

半小時後，曹川見到了恒月級飛船，羅素傳授則站在火線耐煩講授，實在他今上帝要目標是希冀向參謀先生演示他們的服從，冇想到自在燈塔國可巧挑選在明天公佈他們的大型宇宙飛船，激發一場無妄之災。

“我們不能落在自在燈塔國前麵！我們必然要做點甚麼！”乃至有員工叫起來，獲得很多人擁戴支撐。

“比及考證完成是量產，到時候，我們在載貨量和本錢方麵的短板將會獲得彌補，運載量將幾十倍擴大，從地球到月球的運費本錢將降落到20萬/人。”

哪怕是誠懇的羅素傳授，也不會等閒容忍彆人的無端指責：“不，你們弄錯了，在聚變妙技術獲得提高的環境下，製造大型宇宙飛船的確不存在技術瓶頸，這類事情的產生是必定的，跟是否有保密冇有乾係。”

“地月間的路程時候能夠降落到24小時。”

比及統統人進入後，他們很快感遭到飛船的空曠，走上一會兒路，乃至會迷路，看不到其彆人，進一步體味，他們才曉得，恒月級飛船需求起碼50人範圍的海員組來保持普通飛行，乘員能到3000，是以，一次能夠運過來相稱30艘逐月級飛船才氣運過來的移民數量。”