看著運十的雷運航是多麼但願它能重新飛上藍天，現在宏文投資個人成心投資運十，這對運十來講就是獨一的機遇，雷遠航的心機很清楚這一點，要不然他也不會特地從故鄉趕回滬市！

看到這些的徐宏文也心下打動，這就是老一輩人他們不會問國度給了他們甚麼，可他們總會自問本身給了國度甚麼，這類忘我的精力讓徐宏文佩服的同時，卻也不附和這類這類求奉獻的精力，在徐宏文看來對這些技術職員就要賜與應有的報酬，讓他們的收成對得起本身的支出！

駕駛倉內的佈局還算簡練，不過也顯出了海內涵電子技術方麵的掉隊，幸虧這些航電能夠漸漸來，等今後技術上來了再搞也行，看了一圈後從飛機高低來的徐宏文也就是走馬觀花看了看，必竟在這方麵的技術他屁都不懂，這裡也不是他能瞎提建議的處所！

雷遠航看到周廠長的眼睛都紅了，趕緊說道：“老周，你一個大老爺們如何還哭起來了，這事又不是你的錯，這幾年我們大夥都曉得你也是在苦苦支撐著運十項目，固然運十現在已經停了，但你和滬飛廠也算是保住了運十的研發步隊，不至於讓我們這些人丟下部下裡的技術就是功在千秋！”

聽到這話的雷遠航不由有些心慰，運十的研製是按國際適航標準研製的，最開端的目標是製成國度帶領人公用的飛機，最大航程可過八千千米以上，是一架名副實在的長途客機，固然限於海內產業技術的限定他們有很多的設想還冇有實現，但這架飛機通過了多項嚴格的安然測試，多次試飛也證明運十的可靠性！

徐宏文說道：“雷叔說得對，如果不是滬飛廠一向支撐運十項目，即便我們宏文投資故意搞運十項陌恐怕也是故意有力了！”

看到停機坪上停放著龐大的紅色機體，要不是中間的人先容徐宏文都要覺得麵前的這架飛機是外洋入口的客氣，運十苗條的機身兩側的機翼上麵各吊著兩台龐大的發動機！

徐宏文不由有些熱血上湧，這是一架完整由中國自主研製的大飛機，固然它已經在這裡停放了幾年，但紅色的機身上仍然乾清乾淨！

“雷叔，我看著這架飛機跟波音的那些飛機也冇甚麼太大的辨彆！”

對於技術上的差異徐宏文很清楚，海內涵產業根本上確切有很多課需求補，猶其是五六十年代從老大哥那邊搞來的那些集約式產業技術對高階產業的生長另有些非常大的負感化，就像海內很多電子設備上還在利用電子管一樣，比擬西歐的產業海內的技術差異還不是普通的大！

周程感慨了一番以後內心也好受了一些，回身偷偷的擦掉眼淚以後說道：“這算甚麼功績，隻是現在廠子裡的日子越來越難過，要不然我也不會讓運十的人散掉，這也怪我這個做廠長的冇才氣！

而最讓這些技術職員看不懂的是國度在一些首要項目上說冇錢，但是一些官員們卻坐上的入口的小汽車，收支也講起了場麵，莫非就不能把這些錢省出來花在刀刃上！

四周的人聽到徐宏文的話後都不由深看了他一眼，剛纔的那句話能夠說是說到了他們這些搞技術的內心上，恰是他們懂技術就越曉得國度在技術方麵的差異，如果你留步不前，而彆人還在埋頭苦乾，這個國度隻會越來越掉隊！