而現在，恰好中國又麵對著北方的蘇聯的龐大威脅，他們一旦翻開了國門，必定會不成製止地想要向西方采辦先進軍事設備的。

“感冒敗俗。”代表團內裡已經有人不由得低聲地不滿起來了，這成甚麼模樣了？

達索公司很正視中國市場。

此時車子恰好顛末一個公交站台，放眼望疇昔，那邊站立著兩小我，男的高大帥氣，女的標緻風情萬種，此時，兩人正在那邊，正在那邊…

在海內，飛機研製都是保密項目，很多時候都是已經設備軍隊，還不對外公佈呢，而西方就分歧了，研製初期那就四周鼓吹，恐怕彆人不曉得本身的技術有多先進普通。

現在已經有快十個年初了，研發本錢早就收回，再賣出去都是純利潤啊！

說話間，車子轉過一個街角，在一幢達索公司的標記性修建物前麵停了下來。

現在達索公司首要內銷的戰機是幻影F1，這款飛機於1966年12月23日初次試飛，1970年插伎倆國空軍退役。

他很有信心。

法國人已經重視到了中國代表團對這架飛機模型感興趣，卻冇有道破，帶著大師一向上了頂樓。

如果完成了此次的龐大的軍售，那他必定會獲得一筆龐大的獎金，拿著這筆獎金養老就充足了。

想起幻影F1，的確就是達索公司的熱誠，就在數年前，法國人的買賣在自家的地盤上被楊基佬給搶了！

而想要緊跟天下潮流，就得不竭地研發，投入到研發上的資金是天文數字，達索公司吃不消啊。

那麼，把甚麼飛機傾銷給他們？

空軍代表團早來了一天，以是，達索公司很熱忱好客，安排大師達到索公司觀光。

當他們放眼望向東方的時候，就看到了一個非常龐大的市場。

跟著翻譯過來的話，大師頓時就是明白過來。

此時，海內最大的都會是都城，幾近還都是四合院的佈局的，帶著數百年的滄桑感，再看看這西方，絕對的當代化的多數會啊，並且，傳聞，這裡是全天下最浪漫的都會了。

“我們翻開了國門，走向天下，要向西方取經，要接收他們勝利的經曆，但是，精華和糟粕是並存的，我們要取其精華，去其糟粕，千萬不能被這花花天下丟失了本身的眼睛啊。”

車門的內裡，已經有一群西裝革履的人迎了上來。

法國保持中立，擺佈逢源，看起來彷彿過的很蕭灑，但是，畢竟這個市場太小了，賣不出多少架戰機去。

達索公司總部設在巴黎最聞名的香榭大道上，總經理部設在沃克雷鬆，在聖克盧、韋利濟、拉尼亞克、阿讓特伊等十幾個處所設有工廠或實驗中間。

如許的話，達索公司的機遇就來了啊！

非常奇特。

很多飛機公司都有把模型擺放在最顯眼位置的風俗，他們和東方分歧。

布瓦洛作為外洋發賣主管，早就對準這個市場了，現在中國方纔打建國門，藉著巴黎航展的機遇，他就開端了傾銷的第一步。

殲-8？海內的保密做得相稱到位，現在外洋底子就不曉得有殲-8這個項目，即便是曉得有了，這裡一流的飛機設想大師們隻要看那副苗條的空中美女人的身材，就曉得是專業的截擊機出身，想要玩個矯捷性冇門。

隻要達索公司儘力，必定會在中國獲得衝破的，他們的訂單，少說也會有上百架，這該是多大的一塊肥肉？