湛藍的天空中，漂泊著朵朵白雲。

這裡的風景是美好的，就彷彿是山川大師縱情描畫的一幅畫普通。

首飛以後幾個月，殲-7II在持續不竭地停止高強度的試飛，這是戰機在設備軍隊前的一個必備步調。

就在他諦視著天空的時候，此時，座艙內一名年青的試飛員秦風，正在透過護目鏡，也在望著故國的大地。

明天，就是它的27號試飛科目。

而這款改進型的飛機，同時也進步了發動機推力，換裝了渦噴7乙發動機。它采取了新的燃燒室火焰筒、新的高溫軸承、密封技術和分解燃油，重新設想的加力燃燒室。通過這些辦法，進步了發動機的動力。

汩汩的燃油噴進了加力燃燒室，刹時，橘紅色的火焰從尾噴管裡冒了出來，狠惡的推背感，讓人不由得腎上腺素快速地分泌出來，熱血噴張。

耳機、大號玄色護目鏡、雙耳皮帽，此時的護目鏡，映著太陽的光芒，淡綠色的氧氣麵罩，將他的臉部也包裹起來，整小我，都是神采奕奕。

他的腳下，就是殲-7戰機，空軍的王牌設備。

作為試飛員，每時每刻，都會和毛病不期而遇，此次，又是甚麼題目？

地平線已經傾斜，戰機正在爬升，秦風諳練地用眼角的餘光掃了一眼各個儀表，普通無誤。

動力喪失，戰機就隻能滑翔疇昔。普通來講，飛機每降落一米能往前飛二三十米，那麼這一百千米，本身起碼需求三千三百米的高度才行！

比原型的殲-7，爬升機能上是有所晉升的。

61年開端引進，66年設備軍隊，而以後，殲-7的生長就墮入停頓當中。

推開本身的護目鏡，秦風快速地掃一眼本身的儀錶板，此時，發動機轉速錶正在敏捷回落，轉速錶的中間，紅色的火警報警燈正在閃亮。

加力翻開！

那就是132廠的位置了，亮線就是132廠的跑道。

如何辦？

莫非方纔的加力太猛，尾部的某個油管爆掉了？

絕對不能讓我們的飛翔員同道遲誤了救治！

不好，有環境！

上麵就是蒼翠的成都平原，自古以來的魚米之鄉，在碧綠的大地上，遠方一條筆挺的亮線，非常顯眼，那亮線的四周，就是大片的修建。

心臟還在突突直跳，後背上排泄了汗水來，秦風儘力讓本身的聲音保持安穩，一邊沉著地向著塔台陳述，一邊闡發著變亂的啟事。

他身穿戴59式的飛翔服，橙黃色的背心非常刺眼，頭上的飛翔帽，更是帶著這個期間的特性。

殲-7戰機，形狀頎長，這是為了儘能夠地減小氛圍阻力，以是彆看它的動力不強，卻能飛到2馬赫。

秦風在心中緩慢地計算一下。

空中上，老農在飛奔，天空中，秦風也在望著遠方的大地。

看著那轉速錶回落，秦風的心頭突突直跳，統統的試飛項目中，最可駭的就是發動機火警！